Audi、E5 Sportbackの受注を発売後30分で1万件獲得

ご存じのとおり、ここ数四半期、中国市場におけるAudiの状況は極めて厳しいものとなっています。現地ブランドの台頭により販売台数が大きく落ち込み、現地勢はより手頃な価格で先進技術を搭載した車両を提供できるようになっています。

この大きな苦境を脱するため、このドイツメーカーは中国の大手SAICと戦略的提携を結び、サブブランド「Audi」を立ち上げました。ブランド名は大文字で表記され、象徴的な四つの輪のロゴは完全に廃止されています。この取り組みは、いまようやく成果を上げ始めているように見えます。

このブランドの最初のモデルであるE5 Sportbackは、明確なスポーティさを備えた電動ファミリーカーで、中国市場において極めて好調な滑り出しを見せ、発売からわずか30分で1万件を超える受注を記録しました。

新型E5 Sportbackについて知っておくべきすべて

上海市安亭にあるSAIC-Volkswagenの工場で生産されるこの車両は、当初から中国の消費者のニーズに応えるために設計されており、他の市場では販売されません。これによりAudiは中国において、今後2年間で順次ラインナップを拡充しながら、完全な電動専業ブランドとしての地位を確立しつつあります。。

E5 Sportbackが好調な理由は一つだけではありませんが、その一つが価格です。後輪駆動、216 kWの出力を持つ76 kWhのバッテリーパックを組み合わせたこのモデルのエントリーグレードは、約3万ユーロ弱から提供され、CLTC航続距離は618 kmです。さらに、同モデルの最上級グレードは、デュアルモーターとQuattroを備え、570 kWの出力を発揮し、停止状態から100 km/hまでわずか3.4秒で加速します。このバージョンの基本価格は4万ユーロ弱を下回り、CLTC航続距離は647 kmです。

ただし、先ほど述べたように、E5 Sportbackの成功は価格だけで説明できるものではありません。このAudiモデルは先進技術を豊富に搭載しており、それが中国の顧客に高く評価されています。技術仕様を見ると、後輪操舵機構、電圧800ボルトのアーキテクチャにより車両の充電受入性能が向上している点に加え、自動運転のためのLiDARセンサーも統合されていることが分かります。

外観と室内の両方に息づく先進技術

一方、車内は現地の嗜好に合わせて設計されており、ダッシュボードを端から端まで横断する27インチ・4K解像度の大型パノラマディスプレイが特徴です。ドアミラーに代わって側方カメラを統合している点や、そのほかの注目すべき先進装備も備えています。

結局のところ、中国市場での成功の秘訣は非常にシンプルで、最高の技術を競争力のある価格で提供することにあります。Audiもすでにこの点を理解しており、サブブランド「Audi」の立ち上げにそれが表れています。