Citroënは、MHEV技術を搭載したHybrid 100エンジンを搭載したC3の販売開始を発表

Bセグメントは、ドライバーに最も人気の高いカテゴリーのひとつであり、その分メーカー間の競争も非常に激しい分野です。都市部を主な用途とするコンパクトモデルがしのぎを削る中、シトロエンはC3などのモデルと競合しています。その戦いぶりは悪くなく、例えば今年5月にはスペインで最も売れたモデルとなり、ブランドをトップ5入りへと押し上げました。

したがって、シトロエンC3はブランドにとって非常に重要なモデルであり、より多くの顧客を獲得するためには魅力的なラインナップを提供する必要があります。これまでC3は、100 CVを発生する1.2リッター3気筒のPureTechのガソリンエンジンのみで提供されてきました。一方、移動が主に都市部に限られる場合には、113 CVのモーターを搭載し、WLTPサイクルで291キロメートルの航続距離を誇る電気自動車版ë-C3も選択肢となっていました。

今回、シトロエンC3はより多くの顧客、特にECOラベルを取得した都市向けの車両を求める人々にもアピールできるようになりました。先に挙げたパワートレインに加え、現在はHybrid 100も用意されています。これは48Vのマイルドハイブリッド（MHEV）技術を採用したモデルです。このパワートレインは間違いなく戦略的なものであり、カテゴリーの15%を占めるC3にとって不可欠なものでした。

Hybrid 100には、100 CVを発生する1.2リッター3気筒ガソリンエンジンが搭載され、48Vの電気モーターと6速のëDCS6デュアルクラッチ自動変速機を組み合わせています。通常走行時には両方のパワートレインが連携し、運転性能と燃料効率を常に最適化します。加速時には電気モーターが追加のトルクを発揮して安全な追い越しを可能にし、減速時には電気モーターが回生によりバッテリーを充電します。

理論上、完全電動モードでの航続距離は最良の場合でもわずか1キロメートルですが、このMHEV技術を都市部での走行に効果的に活用すれば、走行の50%以上を完全電動モードで走ることができます。さらに、これによりCO2排出量は、同等の仕様の内燃機関車と比べて約10%削減されます。また、前述のとおり、フロントガラスにはECOラベルを掲示できるため、ZBE（低排出ゾーン）にも問題なく進入できます。

シトロエンは、C3 Hybrid 100を2つのグレードで提供しています。最初のグレードはYou Pack Plusで、以下のような装備が標準で含まれています：

• キャップ付き17インチホイール
• Glossy Blackペイント仕上げのホイールアーチ
• デイタイムランニングライトとLEDヘッドライト
• Glossy Black仕上げのルーフレールとドアハンドル
• Glossy Black仕上げの電動・ヒーター付きドアミラー
• Perla Nera仕上げのルーフ
• リアパーキングセンサー
• 電動パーキングブレーキ
• フロント電動窓
• オートフロントワイパー
• エアバッグ（運転席、助手席、フロントサイドの胸部用および前後のカーテンエアバッグ）
• マニュアルエアコン
• 運転席の高さ調整機能
• Citroën Advanced Comfortサスペンション
• Safetyパック
• リアスモークガラス
• Citroën Head up Display付きC-Zen Lounge
• 10.25インチタッチスクリーン付きインフォテインメントシステム
• センターアームレスト
• USBポート1基

2つ目のグレードはMaxで、上記の装備に加えて、以下の装備が標準で追加されています：

• ダイヤモンドカット仕上げの17インチアロイホイール
• LEDリアライト
• Blanco Ópalo仕上げのルーフ
• リアビューカメラ
• リア電動窓
• オートエアコン
• エレクトロクロミックインナーミラー
• スマートフォン用ワイヤレス充電
• 3Dナビゲーションと10.25インチタッチスクリーン付きインフォテインメントシステム

https://www.youtube.com/watch?v=2zW5–fpYyw

Hybrid 100搭載のシトロエンC3は、スペイン市場で既に予約受付を開始しており、価格は19,700ユーロからとなっています。