Ebro s400の4つのポイント：2万3,500ユーロ未満で新たなベストセラーになるか？これが私たちの第一印象です

Ebroが再び街中にモデルを送り出すまで1年足らずでした。「Made in Spain」と歴史あるブランドのレガシーで、話題を集めています。大型SUVを2車種ラインナップ（s700とs800）している中、今回は、より「デイリー」で小型のモデルを投入する番となりました。Ebro s400を知っていただくための4つのポイントをご紹介します。

ハイブリッドエンジン

s700とs800はガソリンのみ（ラベルC）またはプラグインハイブリッド（ラベル0）で販売されていたため、シリーズ初のハイブリッドです。s400のこのハイブリッドエンジンにより、ECOラベルが付与されます。搭載されるのは、95馬力の4気筒1.5 DHEエンジンに、204馬力の電気モーターを組み合わせたものです。その結果、最高出力211馬力を実現しています。正直に言えば、この種のクルマでは、これほどのパワーや加速感を実感することはほとんどありません。オートマチックトランスミッションを採用し、0-100km/h加速は8.7秒と発表されており、悪くない数値です。

画像からわかるように、シフトレバーが（s700・s800と比べて）より洗練されたシンプルなものに変更されています。個人的には大成功だと思います。さらに、エアコンなどを操作する物理ボタンも備えられており、すべての操作をディスプレイに頼らずに済みます。

ただし、この種のハイブリッドは走行中に頻繁に充電が行われるため、車内で多少音が気になることがあります。これはこのブランド特有ではなく、わが国で最も売れているブランドでも同様に見られる一般的な現象です。一方で、燃費は長所であり、一般道や田舎道などで1時間強走行した私のテストでは、6.2リットルを記録しました。

品質

品質について語るのは簡単ですが、では品質とは何でしょうか。このs400はプレミアムカーではありませんが、インテリアはその印象を与えてくれます。柔らかい素材を使用し、プラスチックは少なめです。仕様によっては、シートは布製または合成皮革です。また、全長4.32メートルのクルマでありながら、後席には十分な居住性があります。ラゲッジスペースは（天井までの計測で）430リットルですが、実際に使えるのは約380リットルで、このセグメントとしては標準的です。

しかし、このクルマを競合他社と差別化しているのは、24にも及ぶ豊富な運転支援機能です。ドアの開閉警告、車線逸脱補助、前後の衝突警告などが特に注目されます。さらに、7つのエアバッグを装備しています。

大衆に受け入れられるデザイン

革新性や、誰が最も「大胆」なものを生み出せるかが重視される時代において、Ebroは控えめで保守的なデザインを選択しました。少なくとも私の見解ではそうです。ブランド側は、こうすることでより幅広い層を獲得できると考えているようです。ただし、このモデルはより小型であるため若い世代の顧客を惹きつけることを狙っており、そのためs700・s800からわずかな変更を加えています。新しいフロントランプや黒いグリルなどが採用されています。

そしてこのs400には、ラインナップに新しいカラーが加わりました。ブラッドストーン・レッドです（「ラ・ロハ」（スペイン代表）のスポンサーになったからでしょうか？）。個人的には全色の中で最も美しいと思います。これは既存のグレー、ブラック、ホワイトに加わるものです。

価格

Ebroのグレードは分かりやすく、構成に迷うことがないようになっています。わずか2種類：Premium（いわばベーシック）とExcellenceです。両者の価格差はわずか1,500ユーロなので、個人的にはハイグレードを強くお勧めします。Premiumでも既に十分な装備が備わっていますが。割引やローンチ特典を適用すると、Ebro s400 HEVは2万3,490ユーロで購入できる可能性があります。ライバル車と比較しても、価格面では明らかに優位です。

ただし、価格だけでなく、保証やアフターサービスも重要です。このモデルには7年保証が付き、バッテリーは8年または15万キロの保証が付きます。さらに、このスペインブランドは60以上の販売拠点からなる広範なネットワークを持ち、アズケカ・デ・エナレスに配送拠点を設けて、全国どこへでも迅速な部品供給を保証する体制を整えようとしています。

この車の諸元表

クロスオーバーEBRO s4002 グレード · 27,490 € より