4 kulcsfontosságú szempont az Ebro s400 kapcsán: új csúcseladó lehet 23.500 euró alatt? Íme az első benyomásaink

Kevesebb mint egy év kellett az Ebrónak ahhoz, hogy ismét megtöltse az utakat a modelljeivel. „Made in Spain” és történelmi hagyományokkal rendelkezve sok szó esik róla. Két nagy SUV-val a kínálatában, mint az s700 és az s800; most azonban eljött az ideje valami „mindennapibbnak”, kisebbnek is. Összegyűjtöttük azt a 4 szempontot, amely segít megismerni az Ebro s400-at.

Hibrid motor

Ez az első modell a kínálatában, hiszen az s700 és az s800 tisztán benzinesként (C címke) vagy plug-in hibridként (0 címke) érhető el. Az s400 ezzel a hibrid motorral az ECO címkét kapja. Egy 1.5 DHE motorról van szó, amely 95 lóerős négyhengeres, és amelyhez egy 204 lóerős villanymotor társul. Ennek eredményeként egy 211 lóerős maximális teljesítményű autó jön létre. Bár, hogy teljesen őszinte legyek, az ilyen típusú autóknál soha nem érezni ekkora teljesítményt vagy lendületet. Automata váltót kap, és a gyártó szerint 8,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami nem rossz.

A képen látható, hogy a váltókart egy kifinomultabbra és egyszerűbbre cserélték (az s700-hoz és s800-hoz képest). Szerintem ez teljes siker. Emellett fizikai gombokat is beépítettek például a klíma szabályozására, így nem minden a képernyőn található.

Azonban az, hogy az ilyen hibrid motorú autók az út során sokszor töltődnek, kissé zajossá teszi az utasteret. Ez nem csak ennek a márkának a sajátossága, hanem általános jelenség, ami még a hazánkban legtöbbet eladott Toyota esetében is előfordul. Pozitívum viszont a fogyasztás: a mintegy 1 órás, másodrendű utakon, falvakon át tartó tesztem során 6,2 liter körül alakult.

Minőség

A minőségről beszélni szép dolog. De mit is jelent a minőség? Ez az s400 nem prémium autó, de a belseje pont ezt az érzetet kelti. Lágy anyagokat használ és kevés műanyagot. A kárpitozástól függően aülések textilből vagy szintetikus bőrből készülnek. Emellett a hátsó üléseken nagy a helykínálat, annak ellenére, hogy 4,32 méter hosszú. A csomagtartó 430 literes (a tetőig mérve), de valójában kb. 380 liter használható, ami a szegmensben szokásos.

Ami viszont kiemeli ezt az autót a versenytársai közül, az a vezetést segítő rendszerek nagy száma: összesen 24. Ilyen például az ajtónyitás-figyelmeztetés, a sávelhagyás-segítő vagy az elülső és hátulsó ütközésre figyelmeztető rendszer. Emellett 7 légzsákot tartalmaz.

Tömegeknek szóló design

Egy olyan világban, ahol az innováció és az, hogy ki mer „őrültebbet” alkotni, dominál, az Ebro visszafogott, konzervatív formavilágot választott, legalábbis az én szememben. Ezzel véli elérni, hogy szélesebb közönséget nyerjen meg, így gondolja maga a márka is. Ez a modell azonban kisebb méreténél fogva fiatalabb közönséget szeretne megszólítani, ezért finom változtatásokat hajtottak végre az s700-hoz és az s800-hoz képest. Új első lámpákat kapott, valamint fekete hűtőrácsot, többek között.

Az s400 az, amelyhez új színt vezettek be: a Blood Stone vöröset (vajon ez azért van, mert most a „La Roja” válogatottat támogatják?). Szerintem ez a legszebb mind közül, amely a már meglévő szürke, fekete és fehér színekhez csatlakozik.

Ár

Az Ebro kiegészítő csomagjai egyszerűek, hogy senki ne vesszen el a konfigurátorban. Mindössze kettő van: a Premium (ez tekinthető az alapvariánsnak) és az Excellence. A kettő közötti árkülönbség mindössze 1.500 euró, ezért én kétség nélkül a csúcsmodellt ajánlanám, bár a Premium is nagyon jól felszerelt. A kereskedelmi és bevezetési kedvezményekkel az Ebro s400 HEV 23.490 euróért is megvehető lehet. És ha a versenytársait nézzük, árban egyértelműen jobban áll.

Az ár azonban nem minden, ha nem párosul hozzá a garancia és az értékesítés utáni szolgáltatás. Ez a modell 7 év garanciát kap, az akkumulátorra 8 évet vagy 150.000 kilométert. Emellett a spanyol márka már most kiterjedt értékesítési hálózattal rendelkezik, amely több mint 60 értékesítési ponttal bír, és Azuqueca de Henaresben alkatrészraktár épül, hogy az alkatrészek gyors eljutását biztosítsa az ország egész területére.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

CrossoverEBRO s4002 változat · 27,490 €-tól