Ford Puma が登場したばかりで、すでにSTやRSのバリエーションを想像する声が上がっています。さあ、戦いの始まりです！
Javier López @jlopezbryan96
7 7月 2019
3 min. 
X-Tomi Designが、米国ブランドの最新SUVの2つの候補、Puma RSとPuma STに命を吹き込み、またしても私たちの心をかき乱しています。
スポーツSUVという発想は、もはや私たちを驚かせることも、どれほどペトロヘッドであっても眉をひそめさせることもないはずです。Lamborghini UrusやPorsche Cayenneといった車種がこの組み合わせが無謀ではないことを証明していますが、新しいFord Pumaのような車がそれを示そうとしたらどうなるでしょうか？ このオーバルブランドは伝説的な名前を革新的なコンセプトと共に蘇らせようとし、スポーティな走りを予感させる特徴が、X-Tomi Designのデザイナーの想像力をかき立てました。彼はすでに、独自の解釈で仮想のPuma STとPuma RSのフォルムを描き出しています。魅力的ですよね？
スポーティさは、Mustangやfiesta STがそれを裏付けるように、米国ブランドに常に備わってきた特徴です。こうした背景と歴史を考えれば、Fordが過激な雰囲気をまとったPumaを生み出し、あるいは逆に過激さを抑えても、主要なライバルやホットハッチの一部を凌駕する能力を新しいSUVに与えたとしても、驚くにはあたりません。
この2つの仮想バリエーションのスタイリングには、X-Tomiは先代のFocus RSと現行のSTの要素を取り入れています。こうして、2つのレンダリングであってもFordのDNAは損なわれておらず、デザイナーの解釈をさらにリアルなものにしています。
Puma RSの場合、非常に明確なラインが目を引き、はるかにアグレッシブで型破りな印象です。これは、黒で縁取られたハニカム型のグリルと、2つの大きなエアインテークを備えたバンパーによって実現されており、そのパフォーマンスの水準を予感させます。Focusから受け継がれたホイールデザインも同様に、悪ガキのような雰囲気を醸し出しています。
ST版の効果も非常によく似ていますが、全体的により穏やかでクリーンな印象です。今回は現行のFocus STの特徴が取り入れられており、次期RSが備えるであろうスポーティさと鋭さを先取りしています。メカニズムについては推測するしかありませんが、ターボチャージャー付き4気筒エンジンが、より「控えめな」STには280 CV、RSには400 CV近い出力を発生させるという想定も、決して不合理ではありません。
新しいPumaは、かつて小型クーペを生み出したという名前を用いて、大きな注目を集めて登場しました。このクーペは、よりスポーティなセグメントに近い存在でした。しかし、一定の性能を備えたこのSUVというアイデアは、決して軽視できるものではありません。では、この2つのバリエーションを隔てているものは何でしょうか？ それは今のところ、単なる想像の産物にすぎないということです。
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