Новый Ford Puma только что появился, а уже представляют себе его варианты ST и RS: пусть начнётся война!

Концепция спортивного SUV уже не должна нас удивлять и заставлять хвататься за голову, каким бы petrolhead вы ни были. Такие автомобили, как Lamborghini Urus или Porsche Cayenne, подтверждают, что такой союз не безумен, но что произойдёт, если попробовать это доказать на автомобилях такого характера, как новый Ford Puma? Марка с овалом решила возродить легендарное название вместе с инновационной концепцией, а черты, предвещающие скорее спортивную динамику, подстегнули воображение дизайнера X-Tomi Design, который уже придал по своему замыслу форму гипотетическим Puma ST и Puma RS. Соблазнительно, не правда ли?

Спортивность всегда была присуща американской марке, что подтверждают такие автомобили, как Mustang или Fiesta ST. Учитывая этот контекст и историю, не было бы удивительным, если бы Ford решился вдохнуть жизнь в Puma с определёнными радикальными чертами или, даже без них, просто наделить свой новый SUV способностью обойти главных соперников и даже некоторые хот-хэтчбеки.

Для воплощения эстетики этих двух предполагаемых вариантов нового SUV X-Tomi использовал черты предыдущего Focus RS и нынешнего ST. Таким образом, ДНК Ford сохраняется в неизменном виде, несмотря на то что перед нами два рендера, что делает трактовку дизайнера ещё более реалистичной.

В случае Puma RS мы видим очень чёткие линии, гораздо более агрессивные и смелые. Этого удалось добиться благодаря решётке радиатора в виде сот с чёрной отделкой и бамперу, в котором две выразительные воздухозаборники предвещают уровень производительности, который может предложить автомобиль. Тот же эффект создают диски, чей дизайн, унаследованный от Focus, также придаёт ощущение плохого парня.

В варианте ST эффект очень похожий, только общий вид выглядит мягче и чище. На этот раз были взяты черты нынешнего Focus ST, который переносит часть спортивности и остроты, которые предложит будущий RS. Механическая часть вынуждает делать определённые предположения, но было бы нелепо считать, что четырёхцилиндровый турбированный двигатель мог бы выдавать 280 CV для более «скромного» ST и цифру, близкую к 400 CV, для RS.

Новый Puma появился с большой силой, использовав название, которое когда-то дало жизнь небольшому купе, а этот сегмент ближе к спортивности. Однако идея этого SUV с определёнными характеристиками не лишена смысла. Что же отделяет нас от обоих вариантов? Пока что это всего лишь плод воображения.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверFord PumaВерсий: 12 · от 28 731 €