Hyundai I20 Nの量産が始まりました。より스포ーツ性の高いこのモデルが、いよいよ最終段階に入ります。

Hyundaiは、多くのファンが待ち望んでいた大きなニュースを発表しました。トルコのイズミット工場で、小型スポーツコンパクトであるi20 Nの生産が始まります。同工場では、i10、i20、そして最近登場したBayonも生産されています。新しいi20 Nは、人気のFord Fiesta ST、Volkswagen Polo GTI、Toyota GR Yarisとライバル関係になります。非常に強力な競合がひしめくセグメントですが、小柄なi20 N は、多くの人を驚かせるだけの実力を見せてくれるはずです。

1.6 GDiターボエンジンは、204 CVの最高出力と275 Nmのトルクを発生し、新しいi20 NはHyundaiが掲げるスローガン「ultimate corner rascal（究極のコーナーを駆け抜ける者）」を体現しています。スペイン語に訳せば「究極のカーブ破壊者」です。

このエンジンにはスポーティな操作感の6速マニュアルトランスミッション6MTが組み合わされ、230 km/hの最高速度と、Hyundaiが小型のi20 Nに搭載したローンチコントロールのおかげで、わずか6.2秒での0-100 km/h加速を実現します。また、回転数を自動調整するRev Matchingシステムも備えています。

走りに見合ったエクステリア

デザインについては、新しいHyundai i20 Nは非常にスポーティな外観を持っています。シャープなヘッドライト、ブランドロゴとNの名称が入った大型グリル、そして全体を縁取る赤いラインが入ったブラックのスプリッターにより、フロントは車の中で最も個性と存在感のある部分となっています。

サイドにはシャープで鋭い造形が施され、非常にアグレッシブな印象を与えます。また、フロントのラインと同じ赤いサイドスカートや、18インチのアロイホイール、赤いNロゴ入りのブレーキキャリパーも特徴です。

リアは、LEDテクノロジーを採用した新しいライト、控えめなディフューザーを備えたリアバンパー、大型のスポイラー、そして競技車両からインスピレーションを得た三角形のリアフォグランプで構成されています。これは兄弟車であるi30 Nで見られたデザインと同様のもので、i30 Nではフォグランプではなくサードブレーキランプとして使用されていました。

この小型ホットハッチが採用する色は、スポーティバリアントのために用意されたブランドを象徴するカラー「Performance Blue」で、大変魅力的です。

このコーナーの破壊者のインテリアには、ヘッドレストが一体化したスポーツシート、ドライビングモードの切り替えボタン付きのスポーツステアリング（i20 Nでは5つのモードを選択可能）、メタル製のペダル、そしてこのバリアント専用にデザインされたインストルメントクラスターが備わっています。

優れた運転体験のために調整されたシャシーとジオメトリー

このi20 Nのシャシーは補強されており、ジオメトリーとサスペンションのセッティングはこのモデル専用に再調整されています。特にコーナリング性能が高く、新しいスタビライザーバーも採用されています。

このi20 Nが備える1,190 kgの車重と204 CVを減速させるため、フロントディスクには320 mmの新しいブレーキシステムが装備されています。これは通常のi20より40 mm大きいものです。

デザインはスポーティでありながらパワーを抑えたi20 N Lineは、1.0 T-GDIエンジン（100 CVまたは120 CV）を搭載することができます。さらに48 Vのマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることも可能で、これによりエコラベルを取得し、燃費効率を高めるインテリジェントマニュアルトランスミッションも選択できます。

i20 Nおよびi20 N-Lineは、今年の夏の初めには国内のディーラーに並ぶ見込みです。

この車の諸元表

ハッチバックHyundai i206 グレード · 21,520 € より