Hyundai'nin beklenen Hyundai I20 N'nin üretimi başlıyor; en sportif versiyon son adımlarını atıyor

Hyundai ,çoğumuzun beklediği büyük haberlerden birini duyurdu. Küçük spor kompakt modeli i20 N’nin üretimi, i10, i20 ve yakın zamanda piyasaya çıkan Bayon modellerinin de üretildiği Türkiye’deki İzmit fabrikasında başlıyor. Yeni i20 N, beğenilen Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI ve Toyota GR Yaris ile rekabet edecek. Çok sayıda güçlü rakibin bulunduğu bu segmentte küçük i20 N, birçok kişiyi şaşırtarak kendini kanıtlayacak.

1.6 GDi turbo motor, 204 CV güç ve 275 Nm tork ile yeni i20 N’nin, Hyundai markasının lansmanda kullandığı “ultimate corner rascal” sloganını hak ettiğini gösteriyor; Türkçesiyle söylersek, “nihai virajların yırtıcısı”.

Güç aktarımı, spor hissi veren 6 ileri manuel şanzımanla sağlanıyor. Bu kombinasyon, 230 km/h azami hıza ve sadece 6,2 saniyede 0-100 km/h hızlanmaya ulaşmak için mükemmel bir denge sunuyor. Bunda, küçük i20 N’ye Hyundai tarafından donatılan launch control sistemi ile Rev Matching devir ayarlama sistemi de etkili.

Performansa uygun estetik

Tasarım açısından yeni Hyundai i20 N oldukça sportif bir görünüme sahip. Keskin farları, markanın logosu ve N isimlendirmesiyle süslenmiş büyük panjuru ve alt kısmında tüm hattı boyunca kırmızı bir çizgi bulunan siyah ön tamponu, ön yüzün en karakteristik ve dikkat çekici unsurları.

Yan kısmı, son derece agresif bir görünüm veren keskin ve sivri hatlara sahip. Ayrıca ön hattaki kırmızı renkle uyumlu yan etek, 18 inç alaşım jantlar ve kırmızı N logolu fren kaliperleri de bu görünüme katkı sağlıyor.

Arka tasarım, yeni LED teknolojili farlar, hafif bir difüzör içeren arka tampon, belirgin boyutta bir spoiler ve yarış araçlarından esinlenen üçgen şekilli bir arka sis lambası ile tamamlanıyor. Bu sis lambası, kardeşi i30 N’de de olduğu gibi, sis lambası görevinin yanı sıra üçüncü fren lambası olarak da işlev görüyor.

Bu küçük hot hatch’in ilk sunulduğu renk, markanın spor versiyonlarına özgü ve çok tanınan “Performance Blue” rengi; bu da modele ayrı bir çekicilik katıyor.

Bu küçük nihai virajların yırtıcısının iç mekanında, entegre kafalıklı spor koltuklar, sürüş modu seçici düğmeli spor direksiyon (bu i20 N’de beş sürüş modu bulunuyor), metal pedallar ve bu versiyona özel tasarlanmış gösterge paneli yer alıyor.

Mükemmel bir sürüş deneyimi için ayarlanmış şasi ve geometriler

Bu i20 N‘nin şasisi güçlendirildi; geometrisi ve süspansiyon ayarı modele özel olarak yeniden kalibre edildi. Özellikle yeni bir stabilizatör çubuğu sayesinde, özellikle virajlarda üstün bir dinamik performans sunuyor.

Bu i20 N’nin 1.190 kilogram ağırlığını ve 204 CV gücünü durdurmak için, ön disklerinde 320 mm çapında yeni bir fren sistemi bulunuyor; bu, standart i20 versiyonlarından 40 mm daha büyük.

Sportif tasarıma sahip ancak daha az güçlü motora sahip i20 N Line versiyonunda, 100 veya 120 CV gücünde 1.0 T-GDI motor bulunabiliyor. Bu motor, eco etiketi almasını sağlayan 48 V hafif hibrit sistemle de donatılabiliyor. Ayrıca yakıt tüketiminde daha yüksek verimlilik için Akıllı Manuel Şanzıman seçeneği de mevcut.

Hem i20 N hem de i20 N-Line’ın bu yaz başında bayilerimizde olması bekleniyor.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHyundai i206 versiyon · 21.520 €'den başlayan fiyatlarla