Lynk & Co 900、プラグインハイブリッドシステムを搭載した6人乗りSUVの詳細が明らかに

発表から数週間が経ちましたが、これまでLynk & Co 900の詳細をじっくり見る機会はありませんでした。プラグインハイブリッドシステムを備えた大型SUVであり、中国市場だけでなく国際市場でも存在感を示そうとしています。その内容と、このセグメントで優れた選択肢となり得る理由を見ていきましょう。

大型SUVのサイズ感

SUV Lynk & Co 900は、GeelyのSPA Evoプラットフォームをベースとしており、全長5,240mm、全幅1,999mm、全高1,810mmという大柄なボディを備えています。ホイールベースは3,160mmで、快適な室内空間を実現しています。

デザインについては、ブランドの他モデルと共通の雰囲気を保っています。そのため、Lynk & Coの他車種と似通った特徴を持つクルマといえます。メインヘッドライトの上部に配置されたデイタイムランニングライトが目を引き、ヘッドライトはバンパー内に位置しています。

ドライバーと乗員のための空間と装備

Lynk & Co 900の室内には、乗員にとって非常に魅力的な装備が備わっています。2本スポークのステアリングホイールの前には、12.66インチのメーター用ディスプレイがあり、ヘッドアップディスプレイがそれを補完します。ダッシュボードには30インチの大型ディスプレイがあり、二分割されています。中央側はインフォテインメントシステムの操作用、助手席側は助手席用です。

センターコンソールには、モバイル機器をワイヤレスで充電できる2つのスペースがあります。コンソールの後部には後席用のディスプレイもあります。さらに30インチのディスプレイが展開し、移動中のエンターテインメントを提供します。

3種類のプラグインハイブリッド仕様

エントリーモデルは、

1.5リッターの内燃機関に、フロントアクスル側に配置された電動モーターを組み合わせ、160kW（215CV）の出力を発揮します。さらに、リアに配置されたモーターが230kW（308CV）を追加します。合計出力は530kW、つまり710CVに達します。

2番目のバリエーションは、2.0リッターの内燃機関と、フロントに配置された123kW（165CV）の電動モーター、リアアクスルに配置された230kW（308CV）のモーターを組み合わせています。合計で、540kW、すなわち724CVの出力を発揮します。

EVモードでの航続距離については数値が公表されていませんが、0～100km/h加速は4秒とアナウンスされています。