Mercedes-Benzは、中国でもミニバンVLEの生産を開始する準備を進めている

Mercedes-Benzは、中国での新型電動ミニバンVLEの生産開始に向けて準備を進めている。スペインのビトリア工場では昨年6月に生産が始まっていた。中国の工業情報化部（MIIT）に提出された認可書類には、最大305 kWの出力を持つ2つのバージョンが記載されており、どちらもNMC型バッテリーを搭載し、そのセルは合弁会社であるCATL-Benzから供給される。

中国市場向けには、2種類の駆動方式が用意されている。VLE 300は、前輪軸にZF EM0047電動モーターを搭載し、最大200 kW、連続出力120 kWを発揮する。この場合の最高速度は時速210 kmだ。一方、VLE 400は後輪軸にZF EM0048をもう1基追加し、四輪駆動となる。このリアモーターは最大105 kW、定格50 kWを発揮し、合計出力を305 kWまで高めている。最高速度は同じく時速210 kmのままだ。

前述のとおり、両バージョンのNMC型バッテリーのセルはCATL-Benzの合弁会社が供給し、パックの組み立てはFujian CATLが担当する。現時点では、バッテリー容量も航続距離もまだ公表されていない。

現地生産はFujian Benzが担う。同社はMercedes-Benz、BAIC、Fujian Motor Industryの合弁会社で、Clase VやVitoもすでにここで組み立てられている。認可書類には、19インチから21インチまでの3種類のタイヤ構成、後部スライドドア、大型のパノラマルーフ、周囲視界カメラシステムも記載されている。アプローチアングルとデパーチャーアングルはいずれも16度とされ、ラゲッジスペースの奥行きは550ミリとなっている。

注目ポイント

VLEは、Mercedes-Benzの新しい電動プラットフォームVAN.EAを採用した最初の量産車である。欧州仕様では800ボルトのアーキテクチャーを採用し、300 kWのピーク出力で直流急速充電に対応する。WLTPモードでの認定航続距離は約700 kmで、15分の充電で最大355 kmを回復できる。この充電能力により、途中わずかな休憩だけで理論上1,000 kmを走行できるとメーカーは説明している。

Mercedes-Benzは3月にVLEを発表し、EQVの後継車として位置づけ、4月に受注を開始した。欧州市場での販売価格は82,260ユーロからとなるが、同社はより手頃な約70,000ユーロのバージョンの追加も計画している。中国で現地生産されるモデルの正式な販売価格はまだ発表されていない。