Mercedes-Benz, VLE minibüs üretimine Çin'de de başlamaya hazırlanıyor

Mercedes-Benz, yeni elektrikli minibüsü VLE’nin Çin’deki üretimine başlamaya hazırlanıyor; üretim geçen yıl haziran ayında İspanya’nın Vitoria fabrikasında başlamıştı. Çin Endüstri ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) sunulan onay belgeleri, iki versiyonu doğruluyor; bu versiyonların gücü 305 kW’a kadar çıkıyor ve her ikisi de CATL ile Mercedes-Benz arasında kurulan ortak girişim tarafından sağlanan hücrelerden oluşan NMC bataryalarla donatılmış.

Çin pazarı için marka iki tahrik seçeneği sunuyor. VLE 300, ön akstaki bir ZF EM0047 elektrik motoruyla çalışıyor; bu motor en fazla 200 kW güç ve sürekli çalışmada 120 kW güç üretebiliyor. Bu versiyonun en yüksek hızı 210 km/s. VLE 400 ise arka aksa ikinci bir ZF EM0048 motor ekleyerek aracı dört tekerden çekişli hale getiriyor. Arka motor, zirvede 105 kW ve sürekli çalışmada 50 kW sağlıyor ve toplam gücü 305 kW’a çıkarıyor. Maksimum hızı ise aynı şekilde 210 km/s.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, her iki versiyonun NMC bataryalarındaki hücreler CATL-Benz ortak girişimi tarafından tedarik edilirken, batarya paketlerinin montajı Fujian CATL’a ait. Şimdilik ne enerji kapasitesi ne de menzil açıklanmış durumda.

Yerel üretim, Mercedes-Benz, BAIC ve Fujian Motor Industry’nin kurduğu ortak girişim Fujian Benz tarafından yapılacak; bu şirket şimdiden Clase V ve Vito’yu da üretiyor. Onay belgeleri ayrıca 19 ila 21 inç arasında değişen üç farklı lastik kombinasyonunu, arka kayar kapıları, geniş bir panoramik tavanı ve çevre görüş kamera sistemini de ayrıntılandırıyor. Yaklaşma ve ayrılma açıları 16 derece olarak belirtilmiş, bagaj hacminin derinliği ise 550 milimetre.

Dikkat edilmesi gereken veriler

VLE, Mercedes-Benz’in yeni VAN.EA elektrikli platformuna dayanan ilk seri üretim modeli. Avrupa’da araç, 300 kW’a varan tepe güçleriyle doğru akımda hızlı şarjı destekleyen 800 voltluk bir mimari kullanıyor. Onaylı menzil WLTP çevrimine göre yaklaşık 700 kilometre; 15 dakikalık bir durak ise 355 kilometreye kadar menzil kazandırabiliyor. Bu şarj kapasitesiyle marka, tek bir kısa molayla teorik olarak 1.000 kilometre katedilebileceğini belirtiyor.

Mercedes-Benz, VLE’yi Mart ayında EQV’nin halefi olarak tanıttı ve Nisan ayında ön siparişleri açtı. Avrupa pazarında başlangıç fiyatı 82.260 euro, ancak şirket daha uygun fiyatlı versiyonlar eklemeyi planlıyor; bu versiyonların fiyatı yaklaşık 70.000 euro olacak. Çin’de yerel olarak üretilen modelin resmi satış fiyatları ise henüz açıklanmadı.