Mercedes-Benz 也即将开始在中国生产 VLE 纯电 MPV

Mercedes-Benz 正准备在中国开始量产其全新纯电 MPV VLE，此前该车型已于去年六月在西班牙维多利亚工厂投产。提交给中国工业和信息化部（MIIT）的认证文件显示，该车有两个版本，功率最高可达 305 kW，两者均配备 NMC 电池，电芯来自 CATL 与 Mercedes-Benz 成立的合资公司。

针对中国市场，该品牌提供两种动力配置。VLE 300 在前桥配备 ZF EM0047 电动机，最大功率可达 200 kW，持续功率为 120 kW。该版本最高时速为 210 km/h。另一款 VLE 400 则在后桥增加了一台 ZF EM0048 电动机，使车辆成为四驱。后驱电机提供 105 kW 峰值功率和 50 kW 额定功率，将综合功率提升至 305 kW。其最高时速同样保持在 210 km/h。

如前所述，两个版本所用 NMC 电池的电芯均由 CATL-Benz 合资公司提供，电池包的组装则由福建 CATL 负责。目前官方尚未公布其电池容量和续航里程。

本地生产由福建奔驰负责，该合资公司由 Mercedes-Benz、北京汽车和福建汽车工业集团共同组建，此前已在此组装 V 级和 Vito。认证文件还显示，车辆提供 19 至 21 英寸的三种轮胎组合，配备后侧滑门、大面积全景天窗以及环视摄像头系统。接近角和离去角均为 16 度，后备厢深度为 550 毫米。

需要关注的信息

VLE 是 Mercedes-Benz 基于全新纯电平台 VAN.EA 推出的首款量产车型。在欧洲，该车采用 800 伏架构，支持直流快充，峰值充电功率为 300 kW。按照 WLTP 循环，官方认证续航约为 700 公里，充电 15 分钟可补充约 355 公里。凭借这一充电能力，该品牌称理论上只需一次短暂停车即可行驶 1000 公里。

Mercedes-Benz 于三月发布 VLE，作为 EQV 的继任者，并于四月开启预订。在欧洲市场，其起售价为 82,260 欧元，不过该公司计划推出价格约为 70,000 欧元的更亲民版本。至于中国本地生产车型的官方售价，目前尚未公布。