Renault Mégane E-Tech Eléctrico、2022年にブランドが発表する新しい電気セダン

電動モビリティは非常に速いペースで進化しており、各メーカーは電気自動車としてさまざまなソリューションを提供するため、複数のモデルを準備しつつあります。フランスブランドが最新に発表したのは Renault の Mégane E-Tech Eléctrico です。このモデルはMORPHOZのプロトタイプをベースに設計されており、2020年に発表されたショーカーMégane eVisionにも一部その姿が見られました。

このモデルは2022年3月まで販売開始されませんが、フランス北部にブランドが設けた技術都市ElectriCityで設計・造形されたことがわかっています。ドイツのIAAミュンヘンモーターショーで展示され、実車を見ることができ、主な特徴の一部を知ることができます。

電動でデジタルエコシステムに統合

このドイツの見本市で発表されるモデルは、ブランドの電動化戦略におけるさらなる一歩を示すだけでなく、将来のコネクテッドな都市環境への重要な取り組みでもあります。この技術思想により、Renault は先進技術を備えた車両を提示することができます。

OpenRと呼ばれる新しいディスプレイシステムと、Googleが設計しAndroid Automotive OSをベースにした最新世代のマルチメディアシステムOpenR Linkを搭載します。これにより、ユーザーは自分のGoogleアカウントに接続し、運転や使用体験をより豊かで没入感のあるものにできます。

このモデルの製造は、ElectriCityの中心部にあるドゥエー工場で行われ、欧州産業の基準点における電気自動車製造の出発点となります。さらに、リサイクル素材を使用した多くの部品を採用するよう設計されています。また、耐用年数を終えた後には、車両の最大95%をリサイクルすることが可能です。

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CMF-EVプラットフォームをベースに製造されており、これはRenault-Nissanアライアンスの複数のモデルで使用され、電気自動車の製造コストを抑え、より手頃にするものです。これらのモデルの開発では300件以上の特許が出願されており、充電システム、バッテリー、冷却システムなど、これまでの技術を向上させる要素が含まれています。

Mégane E-Tech Eléctricoの主な特徴

デザインは非常に魅力的で、ダイナミックな印象を与える要素を備えています。前後のLEDライト、ヘッドライトに沿って締まったフロントフィン、膨らみのあるボンネット、フロントバンパーの空気取り入れ口などです。20インチのホイールもより魅力的な印象を与えます。全長は4.21メートル、ホイールベースは2.70メートルです。

ドアハンドルはカードでドライバーを認識するまで格納されており、ドアのロックが解除されるとハンドルが現れます。駐車後2分経過し、車両が動き出すか、ドアが閉じられると元の位置に戻ります。

計器ディスプレイは12.3インチ、マルチメディアディスプレイは12インチです。車内にはさまざまな雰囲気を演出するLED照明システムも備えています。また、車内には複数の収納スペースがあり、ラゲッジスペースの容量は440リットルです。充電ケーブルは専用の収納部に保管でき、容量は22リットルです。

USB-Cポート2基と12ボルトのコネクターを備えているため、複数の機器を同時に充電できます。さらにVehicle to Gride機能も搭載しており、外部バッテリーへの給電も可能です。電動モーターについては、2種類の出力から選択できます。

1つ目は96kWの出力で、これは130 CVに相当し、最大トルク250 Nmを発揮します。より高出力のモーターは160kWで、これは210 CVに相当し、最大トルクは300 Nmです。バッテリーは40 kWhのものが用意され、最大300キロメートルの走行が可能です。もう1つは60 kWhの容量で、WLTPモードでどちらも、最大420キロメートルを走行できます。