Geelyは2018年にスペインへの進出を計画しており、Volvoの技術をベースにしたSUVを投入する予定です。

Guillermo Arnal 18 4月 2015 3 min.

この中国メーカーであるGeely Automobileは、その親会社であるZheijang Geely Holding Groupが現在Volvoの所有者であり、今年2018年に、スペインを含む複数のヨーロッパ諸国で初の車両を発売する予定です。このニュースは今週、Reutersが、このアジア企業の二人の幹部が明らかにした情報をもとに報じたものです。そのうち一人は最近退社しており、もう一人はGeelyの今後の計画についてコメントする権限がないため、いずれも匿名を希望しています。

この中国ブランドがスペイン市場でデビューすることを期待しているモデルは、新しいモジュラープラットフォームCMA（英語ではCompact Modular Architecture）をベースにしたSUVです。このプラットフォームは、Volvoが今後のCセグメント製品であるV40およびXC40に採用するものです。このモデルに搭載されるエンジンも、中国のコンソーシアムとスウェーデンのメーカーとの共同開発の成果となります。幹部の一人は、Geelyが2017年にジュネーブモーターショーまたは北京モーターショーで発表する予定だと述べています。

セダンのEC7は2009年に、Geelyが2014年まで数モデルを販売した、今はなきサブブランドEmgrandの初の車種として登場しました。

ヨーロッパでは、ブランドイメージの向上に寄与するプラグインハイブリッドシステムを搭載して販売されます。販売はまず中国で2017年の初めに始まり、当初はガソリンエンジンを搭載します。ヨーロッパへは一年遅れで、プラグインハイブリッドシステムを搭載して上陸する予定です。幹部の一人によると、目的は、中国製品が手頃な価格と最新技術を両立できることをヨーロッパの消費者に伝えることです。

スペインのほか、Geelyはイギリス（2012年に進出する計画があった）、イタリア、ポルトガル、そして東欧の一部の国など、他の市場にも挑戦する予定です。同じ情報源によると、消費者は知名度の低い外国ブランドの車に対して抵抗が少なく、一方でドイツやフランスの消費者はそれらに対してはるかに厳しく、中長期的な生き残りの余地はほとんどないとのことです。

EX7はGeelyの最初のSUVであり、EC7などの他の製品と同様に、チリなど中国国外の国々でも販売されていました。

ヨーロッパでの挑戦がうまくいけば、同社はアメリカ合衆国への進出も検討する予定です。Geelyがヨーロッパ向けに考案した戦略は、Volvoの販売店と売り場を共有するのではなく、自社販売店を新設することを含みます。第一段階として、限られた数の店舗を開設し、企業を適切にプロモーションするための十分な時間を確保する計画です。

この段階が成功し、GeelyのSUVがこれらの国々で好評を得た場合、そのバージョンのラインナップは従来型の内燃機関エンジンを加えて拡充される予定です。さらに、ヨーロッパは、Geelyが将来アメリカ合衆国に挑戦するかどうかを決める前のテスト市場として機能します。アメリカの自動車市場は、ヨーロッパよりもさらに厳格な安全基準によって規制されています。

GC9により、Geelyは製造品質の新たな高みに到達し、より洗練されたデザイン言語を打ち出しました。