Toyotaは、人気のピックアップトラック「ハイラックス」の電気自動車版を提供する予定です。

次世代のToyotaハイラックスが近づいており、その発売では大きな目玉として、このアイコニックなピックアップの完全電気自動車版が今回初めて登場することが予定されています。当初、この新型の完全電動パワートレイン搭載モデルは、タイ市場の特性に合わせて開発されます。実際に生産もタイで行われる予定ですが、時間の経過とともに他の市場での販売も期待されます。

最近、東南アジア地域の記者を対象としたプレゼンテーションにおいて、Toyotaは今後のブランドのモデルを示すスライドを公開しました。そこにはピックアップトラックのシルエットと、誰もが知るように英語の略称であるBattery Electric Vehicle（バッテリー式電気自動車）を意味するBEVのロゴが添えられていました。

ただし、この日本のメーカーはそのピックアップが電気自動車版ハイラックスであるとは一度も明言していません。しかし、その可能性が最も高いと見られています。Toyotaはすでに、電動パワートレインを搭載したこの人気ピックアップのプロトタイプを保有しており、2022年末に「ハイラックス・レボEV」の名称で発表されました。このプロトタイプは、タイやオーストラリアの鉱山で同社のエンジニアによって入念にテストされ、非常に良好な結果が得られています。

一方、2024年5月には、アジア市場を担当するToyotaの部門が、同社で最も人気のあるピックアップの第9世代が2025年後半に完全電気自動車版として提供されることをすでに報道機関に確認しています。したがって、この発表が事実であれば、アジア市場、より具体的にはタイ市場への発表は、間もなく行われるはずです。

タイ市場は、電気版ハイラックスの発売先として偶然選ばれたわけではありません

なぜToyotaの新型電気ハイラックスがタイで発売されるのか疑問に思う方には、このような発売に最も適した市場がタイであり、この選択は十分に正当化されると言えます。タイではピックアップの販売が全体の約50%を占めており、Toyotaは46.4%のシェアでこの市場をリードしています。これはすでに完全電気自動車版を展開しているいすゞのD-Maxモデルを上回るものです。

最後に指摘しておくと、誰もが知るように、Toyotaは車両の完全電動パワートレイン版を提供することに常に慎重な姿勢を取ってきました。電気式ハイラックスの販売は、主に競合他社、特に中国メーカーからの圧力によるものと説明できます。Toyotaは、迅速に対応しなければ現在保持しているタイ市場の首位の座を失いかねないことを理解しており、当然ながらそれを許容するつもりはありません。

電気式ハイラックスの駆動技術は、Revo BEVプロトタイプと同様のものになると予想されています。この新型モデルは約200 kmの航続距離を提供し、開発においてはToyotaは車両重量の削減を優先し、積載能力を損なわないようにするとみられています。