기아 신형 니로: 라인업, 가격 및 스페인 시장 할인 혜택

얼마 전 국내 발표회에서 Kia 스포티지의 첫 시승 기회가 있었고, 이번에는 신형 Kia 니로를 정적 발표회에서 가까이 살펴볼 기회가 있었습니다. 이 자리에서 양산 전 시제품 한 대와 직접 마주할 수 있었고, 스페인 시장을 위한 라인업과 가격을 자세히 알아볼 수 있었습니다. 이 글에서는 그 내용을 다루겠습니다. 다만 먼저, 이미 Kia에서 세 번째로 많이 팔리는 모델이 된 이 차량의 2세대가 무엇을 제공하는지 짚고 넘어가겠습니다. 이 차량은 스토닉과 스포티지에 이어 판매 순위 3위이며, 엑시드보다 앞서 있습니다.

크로스오버 차체, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전기 버전

이전 모델과 마찬가지로 신형 Kia 니로는 세 가지 구동 방식으로 제공됩니다. 니로 HEV는 자가 충전 하이브리드 기술과 ECO 등급을 갖추고 있으며, 니로 PHEV는 플러그인 하이브리드 기술을, Kia e-니로는 100% 전기 구동을 채택했습니다. 뒤의 두 모델은 CERO 배출 등급을 받습니다.

니로 HEV와 PHEV 두 하이브리드 모델은 모두 연소 엔진으로 1.6 GDI 자연흡기 가솔린 엔진을 계속 사용합니다. 4기통에 105 CV이며, 효율을 높이는 몇 가지 개선이 적용되었습니다. 변속기도 새로 손보았는데, 6단 듀얼 클러치 변속기를 채택했습니다. 이 덕분에 Kia의 하이브리드 모델들은 – 동일한 구동 시스템을 공유하는 Hyundai 모델들과 마찬가지로 – 일반 내연기관 차량처럼 운전하고 느낄 수 있으며, 이는 모든 하이브리드 차량에 해당하는 이야기는 아닙니다.

1.32 kWh 용량의 배터리를 갖춘 니로 HEV에서는 GDI 엔진이 32 kW 전기 모터와 결합해 시스템 출력 141 CV를 냅니다. 플러그인 하이브리드인 니로 PHEV에서는 전기 모터 출력이 62 kW에 달해 시스템 출력이 183 CV까지 올라갑니다. 배터리는 11.1 kWh이며, 이를 통해 전기 모드 주행거리를 최대 65 km까지 늘릴 수 있습니다. 두 하이브리드 버전 모두에 새로 추가된 기능은 저공해 구역 주행용 스마트 모드입니다. 운전자가 지정한 구역이나 학교, 병원 등 인근 도로가 있는 도시 지역에 들어서면 시스템이 자동으로 전기 모드로 전환됩니다. 니로 플러그인 하이브리드에는 고전압 히터도 새롭게 적용되었는데, 특히 외기 온도가 낮은 상황에서 주행거리를 늘려 줍니다.

Kia e-니로는 이번에 204 CV 단일 사양과 64.8 kWh 용량의 배터리로 제공됩니다. WLTP 기준 463 km의 주행거리를 확보했으며, 이는 같은 출력과 64 kWh 배터리를 갖춘 이전 e-니로의 455 km보다 약간 많습니다. 이 버전은 전자식으로 제한된 최고 속도 167 km/h를 내고, 0에서 100 km/h까지 7.8초에 가속합니다. 새로운 기능으로, 배터리에 예열 시스템이 탑재되어 목적지에서 설정한 충전 지점에 도착했을 때 배터리가 최적 온도에 도달하도록 합니다. 직류 급속 충전을 사용하면 배터리 용량을 10%에서 80%까지 40분 조금 넘게 충전할 수 있으며, 양방향 충전 기능도 지원합니다.

파격적인 디자인과 넓고 효율적으로 활용된 실내

이번 첫 만남에서는 두 세대의 Kia 니로를 현장에서 직접 비교할 수 있었는데, 디자인 면에서 차량이 크게 도약했음을 확인할 수 있었습니다. 첫인상이긴 하지만, 특히 전면부의 라인은 과감해서 모두의 취향에 맞지는 않을 것 같다고 말하고 싶습니다. 처음에는 그렇습니다. 신형 Kia 스포티지는 이런 문제가 없었지만, 이 디자인도 대중에게 서서히 받아들여지고 있는 것으로 보입니다.

개인적으로는 후면부가 훨씬 마음에 듭니다. 차체 바깥쪽에 배치된 수직형 램프 구성과 제3 제동등을 통합한 루프 스포일러가 인상적입니다. 차량이 주는 인상은 선택한 차체 색상(9가지)과, 특히 뒤쪽 필러에 선택할 수 있는 세 가지 대비 색상(오렌지, 그레이, 블랙)에 따라 크게 달라집니다. 일부 조합은 적어도 처음에는 잘 어울리지 않는데, 시각적으로 보면 그렇습니다. 그래도 차별화 요소로는 충분히 쓸모가 있다고 봅니다. Opel 모카가 보닛에 대비 색상을 고를 수 있게 한 것과 비슷한 방식입니다. 다만 뒤쪽 필러보다는 루프에 투톤 차체를 적용한 니로가 더 좋았을 것 같습니다. 일부 색상 조합에서는 뒤쪽 필러가 오히려 덧붙인 부품처럼 보이기도 하기 때문입니다. Drive 및 Emotion 사양에서 선택할 수 있는 이 옵션의 가격은 약 200유로입니다.

차체 치수는 여전히 매우 콤팩트합니다. 전장 4.42 m, 전폭 1.82 m, 전고 1.57 m이며, 축거는 2.72 m입니다. 하지만 새 플랫폼 덕분에 공간 활용도가 좋아졌습니다. 뒷좌석은 배터리가 바닥에 깔린 다른 전기차들처럼 발을 앞좌석 아래로 넣을 수 없어 무릎을 많이 굽혀야 하는 불편함이 없습니다. 트렁크 용량은 HEV 버전에서 451리터, 플러그인 하이브리드에서 343리터, 전기 모델에서 475리터입니다. 전기 모델에는 앞 보닛 아래에 20리터 용량의 두 번째 수납 공간도 있습니다. 이 부분에서 납득이 가지 않았던 점은 적재 선반이 단단한 구조가 아니라 아주 얇은 커튼 같은 형태라는 것입니다. 다만 장점도 있는데, 선반을 빼서 뒷좌석을 접을 때 거의 공간을 차지하지 않습니다.

커넥티비티, 멀티미디어 및 주행 보조 시스템

특히 마음에 들었던 점은 대시보드 디자인이 주는 깔끔하고 접근성 좋은 느낌입니다. 통합형 더블 디스플레이가 같은 케이싱 안에 계기판(니로 하이브리드 입문 사양에서는 아날로그)과 멀티미디어 시스템을 함께 담고 있습니다. 두 화면 모두 대각선 길이가 10.25인치입니다. 두 번째 화면 아래에는 중앙 에어컨 송풍구와 주요 기능에 직접 접근할 수 있는 터치식 버튼 패널이 있으며, 이는 Kia EV6와 스포티지에서 쓰이는 방식과 비슷합니다. 이들 차량과 마찬가지로 신형 니로도 이제 무선 업데이트를 지원합니다. 실내 수납 공간도 잘 설계되어 있어 물건을 둘 곳이 많습니다. 센터 콘솔, 도어, 팔걸이 아래 등 여러 곳에 공간이 있습니다.

새롭게 선택할 수 있는 옵션으로는 앞유리에 투사되는 헤드업 디스플레이 계기판이 있습니다. 또한 스마트 원격 주차 보조 기능도 있는데, 운전자가 차에서 내린 뒤 밖에서 버튼을 눌러 주차를 마칠 수 있습니다. 차는 직선으로 앞이나 뒤로 움직여 좁은 공간에서도 주차를 쉽게 해 줍니다.

스페인 시장용 Kia 니로 가격: 최대 13,150유로 할인

Kia는 이미 신형 니로 주문을 받고 있으며, HEV 버전은 올여름부터 출고가 시작되고 e-니로 전기 모델은 9월 말이나 10월 초까지 기다려야 합니다. 라인업은 이전 세대에서 알려진 세 가지 사양인 Concept, Drive, Emotion을 기반으로 구성됩니다. Kia가 니로에 제공하는 판매 할인은 HEV 버전 2,800유로, PHEV 2,200유로, 전기 모델 e-니로는 1,500유로입니다. 여기에 차량 구매 금융 혜택을 더하면 1,500유로에서 3,580유로까지 추가 할인을 받을 수 있습니다. Moves 플랜 지원금까지 더하면, 니로 플러그인 하이브리드는 5,000유로, 전기 모델은 최대 7,000유로를 받을 수 있습니다. 따라서 니로 PHEV는 정가 대비 총 최대 11,200유로 할인, 니로 전기 모델은 최대 13,150유로 할인이 가능합니다.

위에서 언급한 모든 할인을 적용하고 Moves 지원금은 제외한 신형 Kia 니로의 가격은 다음과 같습니다. Moves 지원금을 받을 경우, HEV와 PHEV의 가격 차이 7,000유로는 약 2,200유로로 줄어들고, PHEV와 e-니로의 가격 차이 3,000유로는 약 1,000유로로 줄어듭니다. Moves 지원금이 더 크고, e-니로 Concept은 구매 금융을 통해 3,500유로 이상 할인을 받기 때문입니다.

Kia 니로 1.6 HEV 하이브리드

• Concept: 24,200 €
• Drive: 28,700 €
• Emotion: 31,200 €

Kia 니로 1.6 PHEV 플러그인 하이브리드

• Concept: 31,400 €
• Drive: 35,975 €
• Emotion: 38,475 €

Kia e-니로

• Concept: 34,400 €
• Drive: 40,260 €
• Emotion: 43,260 €

모든 파워트레인에서 Drive 니로에는 디자인 팩을 선택할 수 있으며, 추가 비용은 500유로입니다. 이 팩에는 틴티드 글라스, 무선 휴대폰 충전기, 디지털 계기판이 포함됩니다. Emotion 사양에는 럭셔리 팩을 2,700유로에 추가할 수 있습니다. 이 팩에는 HUD 계기판, 통풍 및 열선 기능이 있는 앞뒤 좌석, 릴랙스 조수석, 파노라마 선루프, Harman Kardon 오디오 시스템이 포함됩니다.

신형 Kia 니로 이미지 갤러리

이 차량의 제원

크로스오버KIA Niro6 버전 · 34,220 €부터