Il BMW M5 e la Mercedes E63 AMG S: le due berline più radicali si sfidano faccia a faccia

Le berline sportive sono un segmento che coniuga alla perfezione sportività e comfort, ma con il passare del tempo le loro caratteristiche sono più tipiche di un vero supersportiva che di un veicolo tradizionale. Due grandi esempi e rappresentanti delle berline dal carattere spiccatamente radicale sono la BMW M5 e la Mercedes E63 AMG S, due vetture che si contendono direttamente il primato. Entrambi i modelli si sono affrontati grazie ai ragazzi di Carwow, che li hanno messi l’uno contro l’altro in una sfida di accelerazione.

Entrambe le case tedesche hanno creato una lunga eredità di berline sportive, che hanno fatto la storia man mano che andavano avanti generazione dopo generazione. Sia la BMW che la Mercedes hanno messo il massimo impegno nell’integrare la tecnologia più avanzata nei loro modelli di punta, offrendo ai clienti la possibilità di viaggiare comodamente e, allo stesso tempo, di staccare la spina e di scatenare il lato più sfrontato e aggressivo della M5 e della E63 AMG.

Questo è ciò che è successo nel video, in cui i due modelli si sfidano senza esitazioni con l’obiettivo di dimostrare una volta per tutte quale sia il più veloce. Va ricordato che sia la Mercedes che la BMW hanno una messa a punto molto simile, il che rende ancora più difficile decretare un chiaro vincitore; tuttavia, questo cortometraggio ci aiuterà a togliere ogni dubbio e a vedere in azione le prestazioni delle berline tedesche.

Se alziamo il cofano della Mercedes, troveremo un potente V8 biturbo da 4,0 litri noto per equipaggiare quasi tutti i modelli della casa con la sigla AMG. Questo motore è in grado di erogare 612 CV di potenza e 850 Nm di coppia, valori che in condizioni normali si ripartiscono tra i due assi ma che, grazie al nuovo sistema 4Matic+, la E63 AMG è in grado di inviare tutta la forza al retrotreno e trasformarsi in una vera macchina da derapata.

Anche la BMW non è da meno, dato che la sua ultima creazione offre anch’essa un sistema di trazione con lo stesso funzionamento, denominato M xDrive, nel quale la forza prodotta dal motore viene deviata direttamente verso le ruote posteriori. Il cuore della M5 è un V8 biturbo da 4,4 litri capace di sviluppare 600 CV e 750 Nm di coppia, valori più che sufficienti per mettere in difficoltà una supersportiva tradizionale.

https://www.youtube.com/watch?v=EfZtr6Sc6q0

Nella gara di accelerazione svolta nel video, si può osservare come la Mercedes E63 AMG S prenda leggermente il comando sulla BMW, un vantaggio dovuto ai suoi 12 CV in più e ai suoi 100 Nm di coppia in più. Tuttavia, l’accelerazione non è stata l’unico parametro misurato in questo test, poiché anche la frenata è stata un fattore determinante per stabilire un vincitore assoluto.