Der BMW M5 und der Mercedes E63 AMG S: Die zwei radikalsten Limousinen stehen sich Auge in Auge gegenüber

Sportlimousinen sind ein Segment, das eine perfekte Verbindung aus Sportlichkeit und Komfort ausstrahlt, doch mit der Zeit gleichen ihre Eigenschaften eher denen eines echten Supersportwagens als denen eines herkömmlichen Fahrzeugs. Zwei große Beispiele und Vertreter von Limousinen mit einem deutlich radikalen Charakter sind der BMW M5 und der Mercedes E63 AMG S, zwei Fahrzeuge, die direkt miteinander konkurrieren. Beide Modelle haben sich dank der Jungs von Carwow gegenübergestanden, die sie in einem Beschleunigungsrennen gegeneinander antreten ließen.

Beide deutschen Marken haben ein langes Erbe an Sportlimousinen geschaffen, die im Laufe ihrer Lebensdauer Generation für Generation Geschichte geschrieben haben. Sowohl BMW als auch Mercedes haben ihre größten Anstrengungen unternommen, um die neueste Technik in ihre Vorzeigefahrzeuge zu integrieren und ihren Kunden die Möglichkeit zu bieten, eine komfortable Reise zu unternehmen und gleichzeitig alles abzuschalten und der verspielten und aggressiven Seite des M5 und des E63 AMG freien Lauf zu lassen.

Das ist es, was in diesem Video passiert ist, in dem sich beide Modelle ohne Umschweife gegenüberstehen, um ein für alle Mal zu beweisen, welcher von beiden der schnellere ist. Wir sollten daran erinnern, dass sowohl der Mercedes als auch der BMW eine sehr ähnliche Abstimmung haben, was es noch schwieriger macht, einen klaren Gewinner zu bestimmen. Dieser Kurzfilm wird uns jedoch helfen, alle Zweifel auszuräumen und die Leistungen der deutschen Limousinen in Aktion zu sehen.

Wenn wir die Motorhaube des Mercedes öffnen, finden wir einen kraftvollen 4,0-Liter-V8-Biturbo , der bekanntlich nahezu allen Modellen der Marke mit dem Zusatz AMG Leben einhaucht. Dieser leistet 612 PS Leistung und 850 Nm Drehmoment, Werte, die unter normalen Umständen auf beide Achsen verteilt würden, doch dank des neuen 4Matic+-Systems ist der E63 AMG in der Lage, die gesamte Kraft an die Hinterachse zu leiten und sich in eine echte Driftmaschine zu verwandeln.

BMW steht dem in nichts nach, denn seine neueste Kreation bietet ebenfalls ein Antriebssystem mit derselben Funktionsweise, das M xDrive heißt, bei dem die vom Motor erzeugte Kraft direkt auf die Hinterräder umgeleitet wird. Das Herz des M5 ist ein 4,4-Liter-V8-Biturbo, der 600 PS und 750 Nm Drehmoment entwickeln kann, Werte, die mehr als ausreichen, um einen herkömmlichen Supersportwagen in Bedrängnis zu bringen.

https://www.youtube.com/watch?v=EfZtr6Sc6q0

Im im Video gezeigten Drag-Rennen kann man beobachten, wie der Mercedes E63 AMG S den BMW leicht in Führung bringt, was auf seine 12 PS mehr und seine 100 Nm mehr Drehmoment zurückzuführen ist. Bei diesem Test wurde jedoch nicht nur die Beschleunigung gemessen, denn auch der Bremsweg war ein entscheidender Faktor für die Ermittlung eines absoluten Gewinners.