새로운 Hyundai Tucson: 더 크고, 더 기술적이며, 최대 292 CV의 하이브리드 버전 포함

Hyundai Tucson은 새로운 세대로 출시되며, 디자인, 기술, 거주성 및 파워트레인 라인업에서 근본적인 변화를 겪었습니다. Hyundai의 SUV이자 유럽에서 브랜드의 가장 중요한 모델 중 하나인 이 차는 이전 모델의 “Parametric Dynamics” 디자인 단계를 넘어, 더 견고함, 존재감, 세련미를 전달하는 새로운 미학 철학인 “Art of Steel” 디자인 언어를 채택했습니다.

변화는 근본적입니다. 또한 새로운 Tucson은 모든 치수가 커졌고, 완전히 재설계된 실내를 갖추었으며, Android Automotive OS 기반의 새로운 Pleos Connect 인포테인먼트 시스템을 탑재하고, 가솔린, 마일드 하이브리드, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전을 포함한 매우 폭넓은 파워트레인 라인업을 유지합니다.

Hyundai는 아직 스페인 시장에 대한 모든 세부 사항을 발표하지는 않았지만, 유럽 라인업의 주요 특징은 발표했습니다. 지금까지와 같이 유럽용 Tucson은 체코공화국에 있는 Hyundai 공장에서 생산될 것이며, 이는 C 세그먼트에서 대표적인 SUV 중 하나로 자리 잡은 모델에 있어 중요한 사항입니다.

새로운 “Art of Steel” 디자인

가장 눈에 띄는 변화는 외관에 있습니다. 새로운 Tucson은 이전 세대의 각진 특징을 버리고 더 견고하고 수평적인 이미지를 채택했습니다. Hyundai는 이 새로운 디자인 언어를 “Art of Steel”로 정의하며, 이는 표면의 긴장감, 뚜렷한 휠 아치, 더 근육질 비율의 차체를 활용하는 아이디어입니다.

전면부에는 중앙의 간접 조명과 더 뚜렷한 가장자리 디자인을 결합한 새로운 라이트 시그니처 H-Edge가 적용되었습니다. 목표는 차량의 시각적 너비를 강화하고 도로 위에서 더 안정적인 이미지를 만드는 것입니다. 후면에는 입체적 구조의 새로운 Prism 테일램프가 적용되어 고유한 라이트 시그니처를 제공합니다. 버전에 따라 새로운 Tucson은 25.600개의 개별 LED 픽셀로 구성된 Micro Pixel Lighting 조명도 장착할 수 있습니다. 이 시스템은 빛의 범위를 더 정밀하게 제어하고 환영 및 작별 애니메이션을 생성할 수 있습니다.

새로운 Tucson은 길이 4,56 미터, 너비 1,90 미터, 높이 1,67 미터입니다. 이전 모델과 비교하면 길이는 35 mm, 너비는 35 mm, 높이는 20 mm 커졌습니다. 휠베이스도 2,72 미터로 늘어나 실내 공간을 개선합니다. 색상 라인업에는 Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic, Rich Walnut Matte, Ignite Red 등 유럽 전용 신규 색상이 포함됩니다.

더 넓고 물리 버튼이 더 많은 실내

실내도 완전히 바뀌었으며, 가구가 비치된 공간에 가까운 느낌을 주도록 부드러운 표면, 수평적 형태, 덜 복잡한 구성을 추구했습니다. 대시보드는 2단 구조를 채택했습니다. 상단은 깔끔한 수평 라인으로 구성되고, 하단에는 개방형 수납 트레이가 통합되어 있습니다. 계기판은 스티어링 휠 위에 위치한 9,9인치 슬림 디스플레이에 표시되며, 버전에 따라 앞유리에 투사되는 헤드업 디스플레이로 보완할 수 있습니다.

가장 흥미로운 결정 중 하나는 Hyundai가 물리 버튼을 완전히 없애지 않았다는 점입니다. 중앙 화면 아래에는 일반적인 기능을 위한 버튼 라인이 유지되며, 모든 것을 터치 메뉴에 집중시키는 방식보다 더 실용적인 해법입니다. 중앙 화면은 버전에 따라 12,9인치 또는 17인치일 수 있습니다. Pleos Connect 인포테인먼트 시스템은 Android Automotive OS를 사용하며, 문맥을 더 잘 이해하고 실시간 정보에 접근할 수 있는 인공지능 음성 어시스턴트 Gleo가 함께 제공됩니다.

센터 콘솔도 바뀌었습니다. 기어 셀렉터가 스티어링 칼럼으로 옮겨가 좌석 사이의 공간이 넓어졌습니다. 또한 휴대폰용 15 W 무선 충전 패드 두 개와 실내 곳곳에 배치된 100 W USB-C 포트 네 개가 있어 태블릿이나 노트북 같은 고출력 기기도 충전할 수 있습니다.

승객 공간 확대와 최대 695리터 트렁크

차체 크기 증가는 거주성에서 확연히 드러납니다. 새로운 Tucson은 머리, 다리, 어깨 공간이 더 넓습니다. Hyundai는 앞좌석 머리 높이 공간 1.038 mm, 두 번째 열 다리 공간 1.002 mm, 앞 어깨 높이 너비 1.470 mm를 발표했습니다. 뒷좌석 접근성도 개선되었는데, 도어 개방 각도가 73도에서 83도로 늘어났습니다. 이는 아이 카시트 장착과 승객의 승하차 모두에 특히 유용한 디테일입니다.

뒷좌석은 4:2:4 분할 및 150 mm 전후 이동 기능을 갖출 수 있습니다. 버전에 따라 운전자는 요추 및 측면 지지를 위한 7셀 공압 시스템과 마사지 기능을 갖춘 Ergo Motion 시트를 선택할 수 있습니다. 또한 운전자와 동승자를 위한 Relaxation Comfort 시트도 제공되며, 한 번의 터치로 등받이를 젖힐 수 있어 휴식 중 편안함을 높입니다. 트렁크는 유럽 VDA 기준에 따라 최대 695리터까지 확보되며, 이는 이 세그먼트 SUV로서 매우 돋보이는 수치입니다. 견인 능력도 중요하며, 하이브리드 버전은 최대 1.910 kg, 플러그인 하이브리드 버전은 최대 1.810 kg입니다.

파워트레인 라인업: 가솔린, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드

새로운 Hyundai Tucson의 초기 라인업은 폭넓은 엔진 옵션을 유지합니다. 가솔린, 48볼트 가솔린 마일드 하이브리드, 자기충전 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전이 제공됩니다.

엔트리 버전은 150 CV와 250 Nm 토크를 내는 1.6 T-GDI 가솔린 엔진을 사용합니다. 6단 수동변속기 또는 48 V 마일드 하이브리드 시스템과 7단 듀얼 클러치 자동변속기와 조합할 수 있습니다.

그 위에는 자기충전 하이브리드 시스템을 갖춘 Tucson HEV가 있습니다. 1.6 T-GDI 엔진과 전기 시스템, 1,49 kWh 배터리를 결합해 245 CV와 380 Nm 토크를 제공합니다. 전륜구동 또는 사륜구동과 6단 자동변속기로 선택할 수 있습니다. 2WD 버전의 0-100 km/h 가속은 8,3초입니다.

가장 강력한 변형은 Tucson PHEV§h30†입니다. 이 경우 플러그인 하이브리드 시스템은 292 CV와 380 Nm 토크에 도달합니다. 배터리 용량은 17,1 kWh이며, 17인치 휠 기준 최대 81 km의 예상 전기 주행거리를 제공하지만, 최종 인증은 아직 대기 중입니다. 온보드 충전기는 교류 7,2 kW입니다. Tucson PHEV는 사륜구동도 선택할 수 있습니다. 이 구성에서는 0-100 km/h 가속이 7,9초라고 발표되었습니다.

Tucson 하이브리드의 또 다른 기술적 신기능은 HEV Stay 모드입니다. 이 기능은 내연기관이 꺼진 상태에서도 차량의 특정 시스템을 활성 상태로 유지할 수 있게 합니다. 이 모드 덕분에 공조, 오디오 시스템, 기기 충전 등이 정차 중에도 엔진을 시동하지 않고 계속 작동할 수 있습니다. 목표는 차량이 멈춰 있을 때 소음은 줄이고 실내 편안함은 높여 전기차에 가까운 경험을 제공하는 것입니다. 여행 중 휴식, 대기 시간, 아이와 함께하는 정차 또는 기후 쾌적함을 유지하며 차 안에 머물고 싶은 상황에서 특히 유용한 해법입니다.

더 많은 연결성과 주차 보조 기능

새로운 Tucson은 폭넓은 기술 사양을 갖추고 있습니다. Pleos Connect 시스템과 함께 OTA 원격 업데이트를 통해 차량 및 멀티미디어 시스템의 일부 기능을 최신 상태로 유지할 수 있습니다. 또한 Hyundai Digital Key 2 디지털 키, 12개 스피커의 Bang & Olufsen 사운드 시스템, Smart Mood Lamp 인터랙티브 앰비언트 조명, 승객이나 짐으로 후방 유리가 가려질 때 카메라로 후방 시야를 보여주는 디지털 룸미러도 선택할 수 있습니다.

주차 보조 기능에서 Hyundai는 최대 시속 30 km에서 앞으로 최대 50미터의 기동을 기록할 수 있는 Memory Reverse Assist 같은 시스템을 도입합니다. 이후 같은 경로를 따라 후진하도록 운전자를 도울 수 있습니다. 또한 Remote Smart Parking Assist, 저속 기동 시 충돌을 방지하는 보조 시스템, 4WD 버전에서는 차량 바로 주변과 차량 아래 영역을 보여주는 Ground View Monitor도 제공됩니다.

트레일러를 사용하는 운전자를 위해 Tucson에는 트레일러 후진을 쉽게 해주는 Trailer Reverse Assist가 장착될 수 있습니다. 안전 측면에서 새로운 Tucson은 앞좌석 승객 사이의 중앙 측면 에어백을 포함해 7개의 에어백을 갖추고 있습니다. 차체 구조는 열간 성형 고장력 강판과 보강된 센터 필러를 사용해 충돌 시 에너지 관리를 개선합니다.

Hyundai SmartSense 보조 기능 구성에는 Forward Collision-Avoidance Assist 2, Highway Driving Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist, 내비게이션 기반 지능형 크루즈 컨트롤 등이 포함됩니다. 또한 카메라를 이용해 운전자의 주의 상태를 감시하고 졸음 징후를 감지할 수 있는 실내 모니터링 장치가 포함됩니다. 여기에 어린이 존재 감지와 후석 승객 알림 같은 기능이 더해져, 분명한 패밀리 지향 모델의 안전성을 강화합니다.

더 완벽하고 더 기술적인 Tucson

새로운 Hyundai Tucson은 이전 세대에 비해 큰 도약을 이룹니다. 크기가 커지고, 훨씬 견고한 디자인을 갖추었으며, 거주성이 개선되었고, 대용량 트렁크를 제공하며, 더 기술적인 실내를 채택했지만 핵심 기능에 대한 물리 버튼은 포기하지 않았습니다.

파워트레인 라인업은 다양성이라는 중요한 장점을 유지합니다. 1.6 T-GDI 가솔린부터 292 CV 플러그인 하이브리드까지, Tucson은 매우 다양한 운전자 프로필을 위한 선택지를 계속 제공하며, 특히 전동화 버전이 두드러집니다.

가격, 스페인 출시일, 최종 라인업 구성이 아직 공개되지 않았지만, 새로운 Tucson은 유럽 시장에서 가장 중요한 콤팩트 SUV 중 하나에 대한 매우 야심 찬 진화로 소개됩니다.

Hyundai Tucson – 이미지 갤러리

Ver las 16

이 차량의 제원

크로스오버Hyundai Tucson27 버전 · 35,525 €부터