새로운 Range Rover GT는 전기 구동 시스템만을 갖추고 시장에 출시될 예정입니다.

EMA 플랫폼을 기반으로 한 Electrified Modular Architecture 위에 새로운 Range Rover GT는 우선 전기 버전으로 시장에 출시됩니다. 현재 이 모델은 출시 전 최종 검증 테스트 단계에 있습니다.

이는 이 플랫폼을 기반으로 한 첫 번째 완전 전기 Range Rover입니다. 생산은 영국 Halewood 공장에서 진행됩니다. 다만 주목할 점은, 전기 구동 시스템만으로 데뷔하지만 EMA 플랫폼은 유연하여 향후 라인업에 하이브리드 버전을 추가할 수 있다는 것입니다. 현재로서 브랜드는 배터리 용량, 주행거리, 출력, 충전 시간 등의 기술 데이터를 공개하지 않았습니다.

JLR의 전략에 따라 EMA 플랫폼은 향후 전기 Range Rover Velar와 같은 소형 전동화 모델에 사용될 예정입니다. 그러나 Range Rover Electric 및 Range Rover Sport Electric과 같은 대형 모델은 MLA 플랫폼을 사용할 것입니다. 이처럼 그룹은 세그먼트에 따라 서로 다른 플랫폼을 사용할 것입니다.

브랜드가 그동안 보여준 것과는 다른 모습일 것이지만, 진정한 Range Rover

디자인 측면에서 GT는 클래식한 그랜드 투어러 콘셉트에 더 가까워지고자 합니다. 위장된 프로토타입은 더 낮고 쿠페에 가까운 실루엣을 보여주며, 동시에 브랜드의 전설적인 오프로드 능력을 유지합니다. 현 Jaguar Land Rover 최고경영자인 Martin Limpert는 이 새 모델을 힘들이지 않는 전기 성능, 장거리 주행에서의 탁월한 편안함, 그리고 진정한 오프로드 능력이 결합된 모델이라고 정의합니다.

새로운 Range Rover GT의 실내는 미니멀리즘과 현대적인 디자인으로 주목받을 것입니다. 대형 중앙 디스플레이, 별도의 디지털 계기판, 대시보드에 통합된 환기구를 갖추고 있습니다. 텍스타일 소재가 중요한 역할을 하며, 두 번째 열은 넉넉한 다리 공간을 약속하지만 정확한 치수는 아직 발표되지 않았습니다. 그럼에도 브랜드는 올해 중 더 많은 정보를 공개할 계획입니다.