Den nya Range Rover GT kommer till marknaden uteslutande med elektriskt framdrivningssystem

Baserad på EMA-plattformen –Electrified Modular Architecture– kommer den nya Range Rover GT inledningsvis att lanseras på marknaden med elektriska versioner. För närvarande befinner sig modellen i den slutliga valideringsfasen innan lanseringen.

Det är den första helt elektriska Range Rover som bygger på denna plattform. Produktionen kommer att ske vid fabriken i Halewood, Storbritannien. Det bör dock noteras att EMA-plattformen, även om debuten enbart sker med elektrisk framdrivning, är flexibel och därmed gör det möjligt att senare lägga till hybridversioner i modellutbudet. Märket har ännu inte avslöjat tekniska uppgifter såsom batterikapacitet, räckvidd, effekt eller laddningstider.

Inom JLR:s strategi kommer EMA-plattformen att användas för kompakta och elektrifierade modeller, såsom den framtida elektriska Range Rover Velar. De större modellerna, såsom Range Rover Electric och Range Rover Sport Electric, kommer dock att använda MLA-plattformen. På så sätt kommer koncernen att använda olika plattformar beroende på segment.

Det blir något annorlunda än vad märket har vant oss vid, men det kommer fortfarande att vara en äkta Range Rover

När det gäller designen strävar GT efter att ligga närmare det klassiska grand touring-konceptet. De kamouflerade prototyperna visar en lägre och mer coupéliknande silhuett, samtidigt som märkets legendariska terrängförmåga bibehålls. Martin Limpert, märkets nuvarande vd, beskriver den nya modellen som en kombination av till synes ansträngningslös elektrisk prestanda, exceptionell komfort på långa resor och en äkta terrängförmåga.

Interiören i den nya Range Rover GT kommer att fånga uppmärksamheten med sin minimalism och modern design, med en stor centralskärm, en separat digital instrumentpanel och ventilationsgaller integrerade i instrumentbrädan. Textilmaterial kommer att spela en viktig roll, och andra raden lovar generöst bensutrymme, även om de exakta måtten ännu inte har publicerats. Märket planerar dock att avslöja mer information under årets lopp.