Land Rover Range Rover GT Coches Eléctricos
El nuevo Range Rover GT llegará al mercado exclusivamente con sistema de propulsión eléctrico
Aunque el debut del Range Rover GT se producirá exclusivamente con versiones eléctricas, la plataforma EMA permitirá a Jaguar Land Rover lanzar versiones híbridas más adelante.
Basado en la plataforma EMA –Electrified Modular Architecture-, el nuevo Range Rover GT llegará al mercado inicialmente con versiones eléctricas. Actualmente, el modelo se encuentra en la fase final de pruebas de validación antes de su lanzamiento.
Se trata del primer Range Rover completamente eléctrico basado en esta plataforma. Su producción se llevará a cabo en la planta de Halewood, en el Reino Unido. Es importante señalar, no obstante, que aunque debutará exclusivamente con sistema de propulsión eléctrico, la plataforma EMA es flexible y esto permitirá incorporar a la gama más adelante versiones híbridas. Por el momento, la marca no ha revelado datos técnicos como capacidad de la batería, autonomía, potencia o tiempos de carga.

Dentro de la estrategia de JLR, la plataforma EMA se destinará a modelos compactos y electrificados, como el futuro Range Rover Velar eléctrico. Sin embargo, los modelos de mayor tamaño, como el Range Rover Electric y el Range Rover Sport Electric, utilizarán la plataforma MLA. De esta forma, el grupo empleará diferentes plataformas según el segmento.
Será algo diferente a lo que nos tiene acostumbrados la marca, pero no dejará de ser un auténtico Range Rover
En cuanto al diseño, el GT busca acercarse más al concepto clásico de gran turismo. Los prototipos camuflados muestran una silueta más baja y coupé, manteniendo al mismo tiempo la legendaria capacidad todoterreno de la marca. Martin Limpert, el actual director general de la marca, define este nuevo modelo como la combinación de un rendimiento eléctrico sin esfuerzo, un confort excepcional para largos viajes y una auténtica capacidad off-road.

El interior del nuevo Range Rover GT llamará la atención por su minimalismo y diseño moderno, con una gran pantalla central, un cuadro de instrumentos digital separado y rejillas de ventilación integradas en el salpicadero. Los materiales textiles tendrán un protagonismo importante y la segunda fila promete un espacio generoso para las piernas, aunque todavía no se han publicado las medidas exactas. La marca planea, no obstante, desvelar más información a lo largo del año.
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