스웨덴에서 EX60 Volvo 양산이 시작되었습니다

새로운 EX60 Volvo의 양산은 스웨덴 고텐부르크 인근 토슬란다 공장에서 이미 시작되었습니다. 이에 따라 Volvo는 당초 계획에 맞춰 이 중형 전기 SUV의 첫 고객 인도를 올해 초여름까지 시작할 예정입니다.

기억하시겠지만, Volvo는 올해 초 새로운 EX60을 선보였습니다. 이 모델은 이 스웨덴 브랜드의 첫 모델로, 새롭고 혁신적인 SPA3 플랫폼을 기반으로 하며, 이를 통해 800볼트 아키텍처를 갖추었습니다. 이는 효율성과 지원 가능한 충전 출력 측면에서 큰 의미를 갖습니다.

출시 시점에 EX60은 세 가지 버전으로 제공됩니다. 기본형은 후륜 축에 위치한 275kW 단일 모터를 장착하고 80kWh 배터리 팩과 함께 제공됩니다. 그 위 등급에는 이중 전기 모터와 사륜구동을 갖춘 버전이 있으며, 총 375kW의 출력을 내고 순정량 91kWh 배터리 팩을 장착합니다. 최상위 라인업인 P12 AWD 버전은 이 스웨덴 브랜드 모델에서 지금까지 볼 수 없었던 성능을 제공하며, 총 500kW의 출력과 112kWh 배터리 팩을 갖춰 WLTP 기준 최대 810km의 주행 가능 거리를 제공합니다.

충전 성능에서 경쟁자가 없습니다

새로운 Volvo EX60의 가장 두드러진 특징 중 하나는 앞서 언급한 800볼트 아키텍처 덕분에 지원하는 높은 충전 출력입니다. 이 전기 SUV의 사륜구동 버전은 순간적으로 370kW에 도달할 수 있으며, 이를 통해 배터리 팩의 대부분을 20분 이내에 충전할 수 있습니다. 이 수치는 이 모델이 속한 경쟁이 치열한 세그먼트에서 특히 두드러지며, BMW iX3나 Mercedes-Benz GLC 같은 경쟁 모델과 맞서고 있고, 잊어서는 안 될 다른 아시아 경쟁 모델들도 있습니다.

그럼에도 이 스웨덴 제조사는 EX60이 달성할 수용 수준에 대해 매우 낙관적입니다. 실제로 Volvo는 예상되는 강한 수요에 대비하여 올해 토슬란다 공장의 생산 능력을 확대하겠다고 이미 발표했습니다.

EX60과 향후 다른 전기 모델들의 생산을 위해 스웨덴 토슬란다 공장은 최근 몇 년간 대대적으로 현대화되었으며, 약 100억 스웨덴 크로나의 투자가 이루어졌습니다. 이는 약 9억 3천만 유로에 해당합니다. 공장 개조를 통해 메가캐스팅, 업데이트된 도장 공장, 최종 조립 라인, 자체 배터리 조립 시스템과 같은 첨단 기술을 도입할 수 있었습니다.