Começa na Suécia a produção em série do Volvo EX60

A produção em série do novo Volvo EX60 já começou na fábrica de Torslanda, perto da cidade sueca de Gotemburgo. Desta forma, a Volvo cumpre o planeamento inicial, que lhe permitirá realizar as primeiras entregas aos clientes deste SUV elétrico de tamanho médio no início deste verão.

Como certamente recordará, a Volvo apresentou o novo EX60 no início do ano. Trata-se do primeiro modelo da marca sueca baseado na nova e inovadora plataforma SPA3, graças à qual este novo modelo dispõe de uma arquitetura de 800 volts, com tudo o que isso implica em termos de eficiência e potência de carregamento suportada.

No seu lançamento no mercado, o EX60 estará disponível em três versões. A de entrada contará com um único propulsor de 275 kW de potência situado no eixo traseiro, que virá acompanhado de um conjunto de baterias de 80 kWh. Um degrau acima na gama, situar-se-á uma versão com duplo propulsor elétrico e tração integral, que oferecerá uma potência combinada de 375 kW e equipará um conjunto de baterias de 91 kWh de capacidade líquida. No topo da gama, a versão denominada P12 AWD proporcionará um desempenho nunca visto até agora num modelo da marca sueca, com até 500 kW de potência combinada e um conjunto de baterias de 112 kWh que lhe permitirá usufruir de uma autonomia WLTP de até 810 km.

Sem rival no ponto de carregamento

Uma das características mais destacadas do novo Volvo EX60 é a elevada potência de carregamento que suporta, graças à já mencionada arquitetura de 800 volts de que dispõe. As versões com tração integral deste SUV elétrico podem atingir pontualmente os 370 kW, o que permite recarregar grande parte do conjunto de baterias em menos de 20 minutos. Estes valores são especialmente significativos dentro do competitivo segmento a que pertence, com rivais da envergadura do BMW iX3 ou do Mercedes-Benz GLC, sem mencionar outros rivais asiáticos que também não se devem esquecer.

O fabricante sueco mostra-se, contudo, muito otimista quanto ao nível de aceitação que o EX60 alcançará. Tanto assim é que a Volvo já anunciou um aumento da capacidade de produção da fábrica de Torslanda para este mesmo ano, prevendo a forte procura esperada.

Para levar a cabo a produção do EX60 e de outros futuros modelos elétricos, a fábrica sueca de Torslanda foi profundamente modernizada nos últimos anos, com um investimento de cerca de 10.000 milhões de coroas suecas. Ou seja, cerca de 930 milhões de euros. A adaptação da fábrica permitiu incorporar tecnologias avançadas como a Megacasting, uma oficina de pintura atualizada, uma linha de montagem final e um sistema de montagem de baterias próprio.