Die Serienproduktion des Volvo EX60 beginnt in Schweden

Die Serienproduktion des neuen Volvo EX60 hat bereits im Werk Torslanda in der Nähe der schwedischen Stadt Göteborg begonnen. Damit hält sich Volvo an die ursprüngliche Planung, die dazu führen soll, dass die ersten Auslieferungen dieses elektrischen SUV der Mittelklasse Anfang des kommenden Sommers an Kunden erfolgen.

Wie du sicher noch weißt, hat Volvo den neuen EX60 Anfang des Jahres vorgestellt. Es handelt sich um das erste Modell der schwedischen Marke auf Basis der neuen, innovativen Plattform SPA3, dank der dieses neue Modell über eine 800-Volt-Architektur verfügt, mit allem, was das an Effizienz und unterstützter Ladeleistung mit sich bringt.

Zum Marktstart wird der EX60 in drei Versionen erhältlich sein. Die Einstiegsversion verfügt über einen einzigen Antrieb mit 275 kW Leistung an der Hinterachse, der von einem Batteriepaket mit 80 kWh begleitet wird. Eine Stufe darüber in der Palette wird eine Version mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb angesiedelt sein, die eine Gesamtleistung von 375 kW liefert und ein Batteriepaket mit 91 kWh Nettokapazität besitzt. An der Spitze der Palette bietet die Version P12 AWD eine Leistung, wie sie bisher in einem Modell der schwedischen Marke noch nie dagewesen ist, mit bis zu 500 kW Gesamtleistung und einem Batteriepaket mit 112 kWh, das eine WLTP-Reichweite von bis zu 810 km ermöglicht.

Unübertroffen beim Laden

Eine der herausragendsten Eigenschaften des neuen Volvo EX60 ist die hohe Ladeleistung, die er verkraftet, dank der bereits erwähnten 800-Volt-Architektur. Die Allradversionen dieses elektrischen SUV können zeitweise bis zu 370 kW erreichen, sodass sich ein großer Teil des Batteriepakets in weniger als 20 Minuten wieder aufladen lässt. Diese Werte sind im umkämpften Segment, dem das Fahrzeug angehört, besonders bemerkenswert, mit Konkurrenten wie dem BMW iX3 oder dem Mercedes-Benz GLC, ganz zu schweigen von asiatischen Wettbewerbern, die man ebenfalls nicht vergessen darf.

Der schwedische Hersteller zeigt sich dennoch sehr zuversichtlich, was die Akzeptanz betrifft, die der EX60 erreichen wird. So hat Volvo bereits eine Erweiterung der Produktionskapazität des Werks Torslanda für dieses Jahr angekündigt, in Erwartung der starken erwarteten Nachfrage.

Für die Produktion des EX60 und weiterer künftiger Elektromodelle wurde das Werk im schwedischen Torslanda in den vergangenen Jahren grundlegend modernisiert, mit einer Investition von rund 10.000 Millionen schwedischen Kronen. Das entspricht etwa 930 Millionen Euro. Die Anpassung des Werks ermöglichte die Integration fortschrittlicher Technologien wie des Megacasting, einer aktualisierten Lackiererei, einer Endmontagelinie und eines eigenen Batteriemontagesystems.