De productie van de Volvo EX60 in serie is van start gegaan in Zweden

De serieproductie van de nieuwe Volvo EX60 is al begonnen in de fabriek van Torslanda, nabij de Zweedse stad Göteborg. Zo volgt Volvo de oorspronkelijke planning, wat ertoe zal leiden dat de eerste leveringen aan klanten van deze elektrische SUV van middelgrote afmetingen al begin deze zomer plaatsvinden.

Zoals je je ongetwijfeld herinnert, heeft Volvo de nieuwe EX60 begin dit jaar gepresenteerd. Het is het eerste model van het Zweedse merk dat is gebaseerd op het nieuwe, innovatieve SPA3-platform, waardoor dit nieuwe model beschikt over een architectuur van 800 volt, met alles wat dat met zich meebrengt op het gebied van efficiëntie en het ondersteunde laadvermogen.

Bij de lancering op de markt zal de EX60 in drie versies beschikbaar zijn. De instapversie beschikt over één elektromotor van 275 kW vermogen op de achteras, die wordt geleverd met een accupack van 80 kWh. Een trede hoger in het gamma komt een versie met dubbele elektromotor en vierwielaandrijving, die een gecombineerd vermogen van 375 kW levert en een accupack van 91 kWh nettocapaciteit heeft. Aan de top van het gamma biedt de versie genaamd P12 AWD een prestatieniveau dat tot nu toe in een model van het Zweedse merk ongekend is, met tot 500 kW gecombineerd vermogen en een accupack van 112 kWh, waarmee een WLTP-actieradius van maximaal 810 km mogelijk is.

Ongeëvenaard bij het snelladen

Een van de meest opvallende kenmerken van de nieuwe Volvo EX60 is het hoge laadvermogen dat hij ondersteunt, dankzij de eerder genoemde 800-voltarchitectuur. De versies met vierwielaandrijving van deze elektrische SUV kunnen incidenteel tot 370 kW bereiken, waardoor een groot deel van het accupack in minder dan 20 minuten kan worden opgeladen. Deze cijfers zijn bijzonder opvallend binnen het concurrerende segment waartoe hij behoort, met concurrenten als de BMW iX3 of de Mercedes-Benz GLC, om nog maar te zwijgen van de Aziatische rivalen die evenmin over het hoofd gezien mogen worden.

De Zweedse fabrikant is echter zeer optimistisch over het acceptatieniveau dat de EX60 zal bereiken. Zo heeft Volvo al een uitbreiding van de productiecapaciteit van de fabriek in Torslanda voor dit jaar aangekondigd, vanwege de sterke vraag die wordt verwacht.

Voor de productie van de EX60 en andere toekomstige elektrische modellen is de fabriek van Torslanda in Zweden de afgelopen jaren grondig gemoderniseerd, met een investering van ongeveer 10.000 miljoen Zweedse kronen. Dat komt neer op zo’n 930 miljoen euro. De aanpassing van de fabriek maakte het mogelijk geavanceerde technologieën te integreren, zoals Megacasting, een vernieuwde verfafdeling, een eindmontagelijn en een eigen systeem voor het assembleren van accu’s.