제리는 2030년 판매량의 75퍼센트를 전동화 차량으로 채울 것으로 기대하고 있다.

중국의 자동차 대기업 지리(Geely)는 Polestar, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Lotus 및 Geely Auto 브랜드를 보유하고 있으며, 최근 2030년을 목표로 한 야심찬 전략 계획을 발표했다. 창립 40주년을 맞아 이 중국 기업은 “One Geely, Leading through Innovation and Integration“(하나의 지리, 혁신과 통합을 통한 선도)라는 슬로건 아래 로드맵을 수립했다.

이번 새로운 전략의 핵심 목표는 모든 브랜드 간의 훨씬 더 긴밀한 협력을 추진하는 것이다. 이는 지금까지 이 그룹을 특징지어 온 독립적 경영 모델을 넘어서는 것이다. 이러한 글로벌 통합은 중국 기업인 Geely Auto, Geely Galaxy, Zeekr 및 Lynk & Co뿐만 아니라 Volvo, Polestar, Lotus 같은 해외 브랜드까지 포괄한다. 또한 지리가 Mercedes-Benz와 함께 참여하여 Smart 브랜드 차량을 개발하는 합작 투자나 최근 Renault와의 협력과 같은 제휴도 포함한다.

상업적 측면에서 지리는 매우 공격적인 목표를 세우고 있으며, 그중에는 2030년부터 연간 판매량을 650만 대 이상으로 늘리는 것도 포함된다(승용차와 상용차 포함). 이는 지난 2025년 판매된 약 412만 대와 비교해 58퍼센트 증가하는 수치다.

전동화에 대한 강력한 추진

또한 이 문서에는 신에너지 차량(NEV)의 비중이 전체의 75퍼센트를 넘어야 한다는 내용도 포함되어 있다. 신에너지 차량은 중국 시장에서 정의된 범주로, 순수 전기차, 플러그인 하이브리드, 주행거리 연장형 전기차, 수소연료전지차를 모두 아우른다. 지난 2025년 이 비중은 56퍼센트였다.

이 문서에서 지리는 또한 10년대 말까지 판매량 기준 세계 5대 자동차 제조사에 들어가겠다는 목표를 밝혔다. 2025년 지리는 이미 세계 7위에 올랐고, 처음으로 400만 대라는 벽을 넘었으며, 전체 판매량이 26퍼센트 증가하여 세계 상위 10대 제조사 중 가장 높은 성장률을 기록했다. 또한 지난해 신에너지 차량 판매는 58퍼센트 늘어 약 230만 대에 육박했다.

지리의 전략 계획은 또한 판매의 국제화를 강조하고 있으며, 2030년까지 전체 판매의 3분의 1 이상을 중국 이외의 해외 시장에서 달성하는 것을 목표로 한다.

매출 기록 경신

마지막으로 재무 측면에서 지리는 1조 위안 이상의 매출을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 현재 환율로 약 1,220억 유로에 해당하며, 이를 통해 회사는 Hyundai와 BMW 같은 다른 대형 자동차 제조사들과 같은 반열에 오르게 된다.