吉利预计到2030年，其销量的75%将为电动化车辆

吉利，这家中国汽车巨头，旗下拥有Polestar、Volvo、Zeekr、Lynk & Co、Lotus以及吉利汽车等品牌，近日发布了其雄心勃勃的战略规划，目标直指2030年。值此创立四十周年之际，这家中国企业制定了一份以“One Geely, Leading through Innovation and Integration”为主题的发展路线图，即“一个吉利，以创新与融合引领发展”。

这一新战略的核心目标是推动旗下各品牌之间建立更加紧密的合作，打破迄今为止集团一直沿用的各品牌独立运营模式。这种全球性整合不仅涵盖中国品牌吉利汽车、吉利银河、Zeekr以及Lynk & Co，还包括国际品牌Volvo、Polestar和Lotus。此外，它也涉及一些合作项目，例如集团与Mercedes-Benz共同参与的合资企业，将共同开发属于Smart品牌的车型，以及与Renault最近达成的合作。

在商业层面，吉利设定了非常进取的目标：自2030年起，年销量超过650万辆（包括乘用车和商用车），这将比2025年约412万辆的销量增长58%。

大力推进电动化

此外，该文件还提到，新能源汽车（NEV）——中国市场上的一类车型，涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车和氢燃料电池汽车——的占比将超过总量的75%，而2025年这一比例为56%。

该文件还显示，吉利的目标是在本十年末跻身全球销量前五的汽车制造商之列。2025年，吉利已位列全球第七，首次突破400万辆大关，全年销售额增长26%，是全球十大汽车制造商中增幅最大的。同时，新能源汽车销量去年增长58%，接近230万辆。

吉利的战略规划还特别强调了销售的国际化，目标是到2030年，海外市场销量占比超过三分之一。

营收创纪录

最后，在财务方面，吉利的目标是营收超过1万亿元人民币（按当前汇率约合1220亿欧元），这将使其跻身Hyundai和BMW等大型汽车制造商行列。