Geely prevede che il 75 percento delle sue vendite nel 2030 sarà costituito da veicoli elettrificati

Geely, il colosso automobilistico cinese proprietario dei marchi Polestar, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Lotus e Geely Auto, ha appena presentato il suo ambizioso piano strategico con lo sguardo rivolto al 2030. In occasione del suo quarantesimo anniversario, la compagnia cinese ha definito una roadmap sotto il motto “One Geely, Leading through Innovation and Integration” – Un solo Geely, guidare attraverso innovazione e integrazione.

L’obiettivo centrale di questa nuova strategia è promuovere una collaborazione molto più stretta tra tutti i suoi marchi, superando il modello di gestione indipendente che ha caratterizzato il gruppo fino ad ora. Questa integrazione globale riguarda non solo le case cinesi Geely Auto, Geely Galaxy, Zeekr e Lynk & Co, ma anche quelle internazionali Volvo, Polestar e Lotus. Inoltre, fa riferimento anche ad alleanze come la joint venture in cui partecipa insieme a Mercedes-Benz per lo sviluppo di veicoli con il marchio Smart, oppure la recente collaborazione con Renault.

In termini commerciali, Geely si pone obiettivi molto ambiziosi, che prevedono di superare i 6,5 milioni di veicoli venduti annualmente a partire dal 2030 – inclusi autovetture e veicoli commerciali -, il che rappresenterebbe un incremento del 58 percento rispetto ai circa 4,12 milioni di veicoli venduti lo scorso anno, il 2025.

Forte spinta all’elettrificazione

Inoltre, il documento menziona anche che la quota di veicoli a nuova energia (NEV) – una categoria stabilita nel mercato cinese che comprende i veicoli interamente elettrici a batteria, gli ibridi plug-in, quelli a autonomia estesa e quelli a celle a combustibile a idrogeno – dovrà superare il 75 percento del totale, rispetto al 56 percento dello scorso anno, il 2025.

Geely mostra anche in questo documento il suo obiettivo di collocarsi tra i cinque maggiori produttori di automobili al mondo per volume di vendite entro la fine del decennio. Nel 2025 ha già raggiunto la settima posizione mondiale, superando per la prima volta la soglia dei quattro milioni di unità, e ha registrato una crescita del 26 percento nelle vendite totali, la più alta tra i dieci principali produttori a livello globale. Inoltre, le vendite di veicoli NEV sono cresciute del 58 percento lo scorso anno, avvicinandosi ai 2,3 milioni di unità.

Il piano strategico di Geely insiste inoltre sull’internazionalizzazione delle sue vendite, con l’obiettivo che entro il 2030 più di un terzo di esse provenga da mercati esteri al di fuori della Cina.

Record di ricavi

Infine, in ambito finanziario, Geely aspira a ottenere ricavi superiori al trilione di yuan – circa 122 miliardi di euro al cambio attuale -, il che collocherebbe la compagnia tra altri grandi produttori come Hyundai e BMW.