A Geely espera que 75 por cento das suas vendas em 2030 sejam veículos eletrificados

A Geely, o gigante chinês do automóvel proprietário das marcas Polestar, Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Lotus e Geely Auto, acaba de apresentar o seu ambicioso plano estratégico com o olhar posto no ano de 2030. Por ocasião do seu quadragésimo aniversário, a empresa chinesa definiu uma hoja de ruta sob o lema “One Geely, Leading through Innovation and Integration” -Uma Geely, liderando através da inovação e da integração-.

O objetivo central desta nova estratégia é impulsionar uma colaboração muito mais estreita entre todas as suas marcas, superando o modelo de gestão independente que até agora tem caracterizado o grupo. Esta integração global abrange não só as marcas chinesas Geely Auto, Geely Galaxy, Zeekr e Lynk & Co, mas também as internacionais Volvo, Polestar e Lotus. Do mesmo modo, refere-se também a alianças como a joint venture em que participa juntamente com a Mercedes-Benz para o desenvolvimento de veículos sob a marca Smart, ou a recente colaboração com Renault.

Em termos comerciais, a Geely estabelece metas muito ambiciosas, que passam por ultrapassar os 6,5 milhões de veículos vendidos anualmente a partir de 2030 -incluindo automóveis de passageiros e veículos comerciais-, o que representaria um aumento de 58 por cento em relação aos cerca de 4,12 milhões de veículos vendidos no ano passado, 2025.

Forte impulso à eletrificação

Além disso, o documento também menciona que a proporção de veículos de nova energia (NEV) -uma categoria estabelecida no mercado chinês que engloba os veículos totalmente elétricos a bateria, os híbridos plug-in, os de autonomia estendida e os de pilha de combustível de hidrogénio- deverá superar os 75 por cento do total, frente aos 56 por cento do ano passado, 2025.

A Geely mostra também neste documento o seu objetivo de se situar entre os cinco maiores fabricantes de automóveis do mundo em volume de vendas até ao final da década. Em 2025 já alcançou a sétima posição mundial, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos quatro milhões de unidades, e registou um crescimento de 26 por cento nas vendas totais, o maior entre os dez principais fabricantes a nível mundial. Do mesmo modo, as vendas de veículos NEV cresceram 58 por cento no ano passado, aproximando-se dos 2,3 milhões de unidades.

O plano estratégico da Geely coloca também especial ênfase na internacionalização das suas vendas, com o objetivo de que, até 2030, mais de um terço das mesmas corresponda a mercados estrangeiros fora da China.

Recorde de receitas

Por último, no âmbito financeiro, a Geely aspira a obter receitas superiores a um bilião de yuans -quase 122 mil milhões de euros à taxa de câmbio atual-, o que colocaria a empresa entre outros grandes fabricantes como Hyundai e BMW.