Geely Galaxy TT는 무언가 존재하지 않아야 할 만큼 compact하고 가벼운 전기 구동 시스템을 제공합니다

전기 구동 시스템은 보통 상당히 compact하며, 매우 제한된 공간에 충분하고 효율적인 구동을 위한 모든 부품을 결합합니다. 하지만 Geely Galaxy TT는 한 걸음 더 나아가, 75kg의 단일 유닛 안에 이 전기 구동 시스템의 16개 요소를 통합한 상당히 compact한 전기 구동 시스템을 선보였습니다.

작고 상당히 가벼운 하우징 안에는 모터, DC-DC 컨버터, 통합 충전기, 차량 제어 장치, 모터 컨트롤러 및 고전압 배터리 관리 시스템이 들어 있습니다. 이 하우징은 마그네슘으로 제작되어 있으며, 견고하면서도 매우 가벼운 이 소재 덕분에 93.8%의 효율을 달성합니다. 다만 이는 CLTC 인증 주행 사이클 기준입니다.

이러한 수치 덕분에 운전자는 이 모델의 연비에 대해 안심할 수 있습니다. 중국 칭하이호 주변에서 진행된 효율 테스트에서 이 모델은 100킬로미터당 8.2kW의 소비량만을 기록했습니다. 이로 인해 이 코스에서 생산 전기 세단 중 가장 낮은 소비량을 기록한 차량으로 기네스 세계 기록에 올랐습니다. 소비량 측정에는 이 코스가 사용되었습니다.

Galaxy TT는 세 가지 배터리 옵션을 제공할 예정입니다. 첫 번째 옵션은 52.4kWh의 용량을 갖추고 있으며, 중간 모델은 63.8kWh, 최상위 모델은 75.2kWh의 용량을 가집니다. 세 가지 배터리 모두 800볼트 아키텍처 위에 장착되며, CLTC 사이클 기준 최대 725킬로미터의 주행 거리를 제공할 것으로 보입니다.

매우 효율적인 모델을 위한 작은 배터리

이 모델의 배터리 크기는 꽤 놀랍습니다. 이 크기의 차량치고는 작은 편이지만, 이는 이 모델이 다른 차량보다 더 효율적이고 유사한 차량보다 소비량이 낮기 때문입니다. 결과적으로 더 큰 배터리의 필요성은 그리 크지 않으며, 차량은 문제없이 주행하기에 충분한 에너지를 확보할 수 있습니다.

Geely Galaxy TT에 대해 알려진 자료는 많지 않지만, 두 개의 모터와 사륜구동을 갖춘 최상위 버전은 425kW, 즉 578CV의 출력을 제공할 것으로 예상됩니다. 이 수치로 정지 상태에서 100km/h까지 3.8초에 도달할 수 있습니다. Geely가 제공한 또 다른 정보는 구동 시스템이 AI 기반 관리로 뒷받침된다는 점입니다.

54개 채널의 냉각 시스템은 고강도 주행 시 모터의 최고 온도를 15ºC까지 낮출 수 있습니다. 이 매우 효율적인 전기 구동 시스템은 전기 추진 기술 분야에서 Geely Auto Group의 파트너 중 하나인 InfiMotion과의 협력을 통해 개발되었습니다.