India에서 우리 시장으로, 새로운 Ford Ka +

파란 타원형 로고의 미국 브랜드가 2016년형 Ford Ka + 출시 소식을 막 발표했습니다. 이 차는 B세그먼트에 속하며, Ford Fiesta 보다는 약간 짧지만 Ford Ka보다는 큽니다. 가격은 저렴하게 책정되어, 수년간 시장에 자리 잡은 Dacia Sandero 같은 모델들과 경쟁할 것으로 보입니다.

디자인은 앞쪽 그릴 등 브랜드의 최신 모델 디테일을 담고 있지만, 인도(생산지)와 브라질 같은 신흥 시장에서 왔다는 점이 드러납니다. 실내에 사용된 소재의 품질도 손으로 만지고 눈으로 보았을 때 Fiesta 같은 다른 모델만큼 좋지는 않을 것으로 짐작됩니다. 그래도 이는 당연한 일입니다. 매우 저렴한 차를 판매하려면 생산 원가를 낮춰야 하니까요.

다섯 도어 차체는 더 짧지만 높이는 Fiesta보다 거의 3cm 더 높습니다. 이와 함께 실내는 아름다움보다는(Fiesta의 센터 콘솔 등 많은 요소를 사용하지만) 실용성과 넓은 공간에 초점을 맞춰 설계되어, 전장 3.93미터의 짧은 차체치고는 꽤 넉넉합니다. 따라서 실내 공간은 Ford Fiesta와 비슷할 것이며, 후자가 4cm 더 깁니다. 또한 Ford Ka와 달리 Ka +는 다섯 명의 탑승자에 대해 승인을 받았습니다.

Ford는 트렁크 적재 용량이 270리터라고 밝혔는데, 4미터 미만 차량으로는 나쁘지 않은 수치입니다. 뒷좌석은 비대칭 두 부분(60:40)으로 접을 수 있지만, 뒷좌석을 접었을 때의 전체 용량은 알려지지 않았습니다. 한편 실내에는 총 21개의 작은 수납공간이 있습니다.

Ford Ka +는 두 가지 엔진으로 제공되며, 둘 다 같은 엔진 블록을 사용합니다. 이는 1,250cc 배기량의 가변 밸브 타이밍을 갖춘 Duratec 엔진으로, 70마력과 85마력 버전이 있습니다. 도심에서 새로운 Ford 소형차를 무리 없이 움직이기에 충분한 출력입니다. 1.2 Duratec은 내부적으로 고효율을 달성하도록 최적화되었으며, 두 경우 모두 100km당 5리터의 연비를 인증받았습니다.

이 밖에도 85마력 엔진에서 파생된, 더 높은 효율의 세 번째 버전인 ECO가 있습니다. 이 버전은 이론적으로 연료 소비를 줄이기 위해 더 긴 변속비를 적용했습니다. 세 가지 버전 모두 5단 수동 변속기와 조합됩니다.

기본 장비로는 에어백 6개, ESP, 앞 전동 유리창, 전동 조절 사이드미러, 리모컨 중앙 잠금장치, 경사로 밀림 방지 장치, 속도 제한 장치가 포함됩니다. 85마력 버전을 선택하면 에어컨, 가죽 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 열선 시트, 주차 센서, 뒤 전동 유리창, 틴트 유리, 15인치 알루미늄 휠을 이용할 수 있습니다.

스페인 가격은 아직 확정되지 않았지만, 독일에서는 9,900유로에 판매될 예정임을 알고 있습니다. 첫 물량은 연말이 되어야 유럽에 도착할 예정입니다.

출처 | Ford