MAN은 영하의 기온에서 1메가와트 충전 성능 시험을 실시합니다
MAN의 전기 트럭은 MCS 충전 과정에서 뛰어난 안정성을 보여주었으며, 정밀한 출력 제어와 차량과 충전 지점 간의 신뢰할 수 있는 통신을 구현했습니다.
독일의 대형 트럭 및 버스 제조사 MAN은 스웨덴 노르셰핑에서 전기 트럭 중 한 대의 1메가와트 충전 성능을 공개 시연하는 데 성공했습니다. 이 시연은 Kempower MCS Live Winter Days 행사의 일환으로 진행되었습니다.
이번 시험은 핀란드 기업 Kempower의 고객사인 Alfredsson Transport의 시설에서 이루어졌으며, 스웨덴의 추운 겨울, 영하의 기온 속에서 실제 조건으로 Megawatt Charging System(MCS)의 성능을 확인하는 데 목적이 있었습니다.
시연 중 MAN의 전기 트럭 eTGX 한 대는 750kW에 가까운 충전 출력에 도달했으며, 이를 통해 배터리를 10%에서 90%까지 약 30분 만에 충전할 수 있었습니다. 이로써 이 독일 제조사는 혹한의 기상 조건에서도 전체 충전 과정이 신뢰할 수 있다는 점을 입증했습니다. 이는 화물 운송 분야에서 이러한 트럭의 대규모 도입이 실질적으로 가능해지기 위한 핵심 요소입니다.
이번 시험에 사용된 충전 지점은 Kempower Mega Satellite 장치였으며, 여기에는 액체 냉각식 MCS 커넥터(실제 사용된 제품)와 기존 표준 CCS 커넥터가 함께 장착되어 있었습니다. Kempower가 2024년에 선보인 이 시스템은 최대 1,500암페어의 전류를 지원하며 최대 1.2메가와트의 출력을 공급할 수 있습니다. 그러나 이번에는 MAN 트럭에 장착된 배터리의 현재 한계로 인해 750kW를 넘지는 못했습니다.
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