MAN, 0 °C'nin altındaki sıcaklıklarda bir megavat şarj performans testi gerçekleştiriyor

Javier Cantagalli     14 February 2026     2 min.
MAN, 0 °C'nin altındaki sıcaklıklarda bir megavat şarj performans testi gerçekleştiriyor

MAN’in elektrikli kamyonu, MCS şarj sürecinde büyük bir kararlılık sergiledi; güç kontrolü hassas, araç ile şarj noktası arasındaki iletişim ise güvenilir oldu.

Ağır kamyon ve otobüs üreticisi Alman MAN, İsveç’in Norrköping kentinde elektrikli kamyonlarından birinin bir megavat şarj performansını içeren ilginç bir kamuya açık gösteriyi başarıyla tamamladı . Bu gösteri Kempower MCS Live Winter Days etkinliği kapsamında gerçekleşti.

Test, Fin şirketi Kempower’ın müşterilerinden Alfredsson Transport’un tesislerinde yapıldı ve Megawatt Charging System (MCS) sisteminin soğuk bir İsveç kışında, 0 °C’nin altındaki sıcaklıklarda gerçek koşullar altındaki performansını doğrulamaya hizmet etti.

Man Abb Mcs Demo Charging

Oturum sırasında MAN eTGX elektrikli kamyonunun bir ünitesi 750 kW’a yakın bir şarj gücine ulaştı; bu sayede bataryasını yaklaşık 30 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde 90’a şarj edebildi. Böylece Alman üretici, olumsuz hava koşullarında, sıcaklıkların donma noktasının altına düştüğü durumlarda bile tüm şarj sürecinin güvenilirliğini ortaya koydu. Bu son husus, ağır yük taşımacılığı sektöründe bu tür kamyonların yaygın biçimde benimsenmesinin gerçekten uygulanabilir olması için kilit bir unsur.

Bu testte kullanılan şarj noktası, bir Kempower Mega Satellite ünitesiydi; bu ünite, sıvı soğutmalı bir MCS konektörü —ki test de bu konektörle yapıldı— ve yanında geleneksel bir standart CCS konektörüyle donatılmıştı. Kempower’ın 2024’te tanıttığı bu sistem 1.500 amper’e kadar akımları destekliyor ve 1,2 megavat’a kadar güç sağlayabiliyor

. Ancak bu kez, MAN kamyonlarına takılı bataryaların mevcut sınırlamaları nedeniyle 750 kW aşılamadı.

Önemli bir ileri adım

Yine de belirtmek gerekir ki bu gösterinin asıl amacı yalnızca bu yüksek şarj güçlerine ulaşmak değildi; asıl olarak araç ile şarj istasyonu arasındaki teknik birlikte çalışabilirliğin doğrulanmasıydıMan Abb Mcs 2025 001. MAN, bu uyumluluğun MCS teknolojisini endüstriyel ölçekte yaygınlaştırmak için temel olduğunu vurguluyor. Münih merkezli Alman üretici, güvenli iletişim ve istikrarlı performans sağlamak amacıyla uzun süredir farklı şarj noktası sağlayıcılarıyla iş birliği yapıyor; bu test de zorlu iklim koşulları altında, entegre donanım ve yazılımın olgunluğunu bir kez daha doğruladı.

Halihazırda, azami 44 ton brüt ağırlık kapasitesine sahip olan MAN eTGX ve eTGS modelleri MCS seçeneği dahil olarak satın alınabiliyor§h22§. Yeni ultra hızlı şarj standardıyla donatılmış ünitelerin üretimi 2026’nın ikinci çeyreğinde başlayacak.

Deja un comentario