Mercedes-AMG가 새로운 4도어 GT 쿠페의 실내 모습을 공개합니다

Mercedes-AMG는 새로운 4도어 GT 쿠페의 개발이 한창 진행 중입니다. 아펠바흐의 이 브랜드는 우리가 마주하게 될 실내를 공개하려 하며, “성능이 단지 측정 가능한 것이 아니라 실제로 체험할 수 있어야 한다”는 야심을 강조하고 있습니다. 이 전제를 보면 어떤 방향으로 가고 있는지 짐작하실 수 있을 겁니다.

그렇습니다. 그랜드 투어러나 슈퍼카조차 디스플레이에 대한 이런 열풍에서 벗어나지 못하고 있으며, 종종 불필요하거나 중복되는 정보를 제공해야 하는 필요성에 시달리고 있습니다. 데이터든 그래픽이든 마찬가지입니다. 지금까지 Mercedes-AMG는 이 모든 기술을 운전 경험에 집중해야 할 필요성으로 내세우며 홍보하고 있습니다. 어떤 차에서나 당연한 이야기지만, 이처럼 특성이 뚜렷한 스포츠카에서는 더욱 그렇습니다.

Mercedes-AMG GT 쿠페 4도어의 문이 열리면 새롭게 개발된 앞좌석이 맞이합니다. 이 좌석은 역동적인 코너링 중에 높은 측면 지지력을 제공하도록 설계되었습니다. 이 좌석들은 선택 사양으로 통합형 헤드레스트가 달린 AMG 퍼포먼스 시트로 교체할 수도 있습니다. 어느 쪽이든 운전 자세, 가벼움을 느끼게 하는 등받이, 그리고 아연도금 인서트를 통한 경량 구조 덕분에 스포티한 느낌이 전달됩니다. 좌석과 나머지 실내 공간 역시 전용 컬러 조합이나 Manufaktur의 개인화 옵션을 통해 맞춤 제작할 수 있습니다.

앞좌석에 대한 이야기는 여기까지입니다. Mercedes-AMG GT 쿠페 4도어에는 뒷좌석도 있으며, 정확히는 두 개입니다. 편안하고 윤곽이 잡힌 개별 독립 좌석이 두 개 마련되어 있고, 선택 사양으로 3인용 벤치 시트로 교체할 수 있습니다. 두 경우 모두 트렁크 용량을 늘리기 위해 접을 수 있습니다. 이 뒷좌석 공간에서 Mercedes-AMG는 승객의 편안함에 특별히 신경 썼습니다. 머리와 떨어지는 지붕 사이에 충분한 여유 공간을 확보했고, 바닥에는 공간을 두어 스포티한 자세임에도 무릎을 자연스럽게 둘 수 있도록 했으며, 똑바로 앉은 편안한 좌석 자세를 제공합니다.

다시 앞좌석으로 돌아가면, 운전자가 자리에 앉으면 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠을 마주하게 됩니다. 하단부가 평평하게 되어 있으며, 유연한 가죽부터 가벼운 탄소섬유, 미끄럼 방지 마이크로파이버 Microcut까지 다양한 고품질 림 소재로 제공됩니다. 스티어링 휠에는 정밀한 조작을 가능하게 하는 변속 패들, 롤러 및 로커 스위치, 컬러 LCD 디스플레이, 현대적인 아이콘이 탑재되어 있습니다.

여기서부터 운전자는 운전자를 중심으로 설계된 실내 공간을 경험하게 됩니다. 그래서 스티어링 휠 뒤에는 10.2인치 디스플레이가 지배하는 계기판이 눈에 띄며, 운전자를 향해 인체공학적으로 배치된 14인치 디스플레이의 인포테인먼트 시스템도 있습니다. 이것만으로도 충분하지 않다면, 조수석에는 이 자리 전용의 독립 콘텐츠를 보여주는 14인치 디스플레이도 제공됩니다. 중앙 디스플레이 아래에는 센터 콘솔이 있으며, 팔걸이, 스마트폰용 무선 충전, 엔진과 섀시의 반응을 조절하는 회전식 컨트롤이 포함되어 있습니다. 모두 금속 질감과 입체감 있는 디자인입니다.

머리 위에는 Sky Control 일체형 파노라마 유리 루프가 있습니다. 이 루프의 특징은 개별적으로 전환 가능한 여러 구간으로 나뉜다는 점입니다. 따라서 들어오는 빛과 시야를 원하는 만큼 조절할 수 있습니다. 밤이 되면 운전자와 조수석 승객의 머리 위에 AMG 엠블럼이 빛나고, 루프 전체 표면에는 모터스포츠에서 영감을 받은 레이싱 스트라이프가 나타납니다. 또한 주변 조명도 주인공이 될 수 있으며, 고해상도 분위기 조명 스타일을 선택하고 기분을 좋게 해주는 디스플레이 배경 모티프까지 설정할 수 있습니다.