Mercedes-AMG показывает, как будет выглядеть салон нового четырёхдверного купе GT

Mercedes-AMG находится в самом разгаре разработки нового четырёхдверного купе GT, и производитель из Аффальтербаха хочет показать нам салон, который нас ожидает, подчёркивая «стремление к тому, чтобы производительность была не только измеримой, но и по-настоящему ощутимой». Исходя из этого посыла, полагаю, вы уже представляете, в каком направлении всё движется.

Ведь даже крупные спорткары и суперкары не избежали этого безумия с экранами и необходимостью выводить информацию, которая зачастую излишня или избыточна, будь то данные или графики. Пока что Mercedes-AMG старается продавать все эти технологии как необходимость сосредоточиться на ощущениях от вождения, что очевидно для любого автомобиля, а для спорткара такого рода — тем более.

Как только открываются двери Mercedes-AMG GT Coupé четырёхдверного исполнения, нас приветствуют передние сиденья нового поколения, которые спроектированы так, чтобы обеспечивать высокую боковую поддержку на динамичных поворотах. Эти сиденья по желанию можно заменить на AMG Performance со встроенными подголовниками; в обоих случаях ощущается спортивность благодаря посадке за рулём, спинкам, которые создают ощущение лёгкости, и облегчённой конструкции с оцинкованными вставками. Сиденья, как и остальной салон, можно персонализировать с помощью эксклюзивных цветовых сочетаний или опций персонализации от Manufaktur.

Это касается передних мест. В четырёхдверном Mercedes-AMG GT Coupé есть и задние места, точнее два, в виде удобных анатомических отдельных кресел, однако по желанию Mercedes-AMG можно заменить их на трёхместный диван; в обоих случаях спинки складываются, чтобы увеличить объём багажника. В этой зоне Mercedes-AMG уделила особое внимание комфорту пассажиров, оставив достаточно пространства между головой и понижающейся линией крыши, а также место для ног в полу, что позволяет, несмотря на спортивную посадку, сохранять естественное положение колен и удобную вертикальную позу.

Возвращаясь к передним местам: водитель, усевшись на своё место, встречает спортивный руль AMG Performance с уплощённой нижней частью; он доступен с широким выбором ободьев высокого качества — от мягкой кожи до лёгкого углеродного волокна и противоскользящей микрофибры Microcut. На руле расположены лепестки переключения передач, позволяющие точно управлять, роликовые и клавишные переключатели, цветные ЖК-дисплеи и современные иконки.

Далее водитель попадает в салон, созданный с учётом его положения; поэтому за рулём привлекает внимание приборная панель, доминирующая экран диагональю 10,2 дюйма, а эргономично повёрнутая к водителю система инфотейнмента представлена экраном диагональю 14 дюймов. Если этого недостаточно, пассажир получит независимый контент на отдельном экране для этого места диагональю 14 дюймов. Под центральным экраном расположена консоль с подлокотником, индукционной зарядкой для смартфонов и поворотными регуляторами, которыми можно менять характеристики двигателя и шасси; всё это выполнено в металлическом трёхмерном исполнении.

Над головой находится панорамная стеклянная крыша Sky Control из одного элемента, отличительной особенностью которой является возможность деления на отдельно переключаемые сегменты: можно выбрать, сколько света и видимости впустить внутрь, а ночью на потолке над головами водителя и переднего пассажира появляются подсвеченные эмблемы AMG и полосы в стиле автоспорта по всей поверхности крыши. Атмосферное освещение также становится главным героем: можно выбрать высокодетальные ambient-стили и даже фоновые мотивы для экранов, которые поднимают настроение.