Peugeot 9X8，为赢得勒芒而生的超级跑车

这个狮子标志的品牌将于明年，即2022年，携全新Peugeot 9X8重返勒芒24小时耐力赛。这款超级跑车依据全新的勒芒超级跑车规则（LMH）打造，取代了我们此前熟知的王牌类别LMP1。该类别允许超级跑车的空气动力学组件更加轻量化，得益于此，这款9X8展现出前所未有的设计。

Peugeot 推出9X8的目标是在WEC赛事中第四次夺得勒芒24小时耐力赛的冠军。自2009年马克·热内驾驶该车以来，这家法国车企一直未能在该锦标赛中夺冠。

身后的品牌传承

正如Peugeot所言，这款超级跑车的命名致敬了品牌传承，并将其延续至未来。其中首字母9便是该品牌赛车的标志，例如1990年至1993年间在WEC赛事中参赛的905，以及2007年至2011年参赛并最终斩获该品牌最后一次冠军的908。

X 象征全时四驱与混合动力技术，而这款超级跑车正配备了这些技术。最后，8 代表了该品牌当前所有车型的数字命名，例如Peugeot 208、3008或508。

前卫设计

这款9X8缺少的、同时也最能体现其颠覆性美学的标志性元素是尾翼。据Peugeot设计团队表示，凭借其配备的大型扩散器，尾翼已变得可有可无，他们还幽默地留下了一句话：“We need no rear wing”（我们不需要尾翼）。这款原型车的整体设计线条流畅、风格极具未来感，同时依然保留了品牌的设计语言：前大灯呈三爪造型，尾灯造型相同，新的品牌徽标在车头和车身侧面背光点亮。

V6混合动力引擎

这款超级跑车搭载的动力单元为一台2.6升双涡轮增压六缸发动机，输出功率达680 CV，发动机安装于车尾，前部配备一台200 kW电动机，并搭配七速序列式变速箱及电池。

9X8的测试计划已定于未来几个月进行，将由多位顶尖赛车手操刀，包括保罗·迪·雷斯塔、凯文·马格努森、古斯塔沃·梅内塞斯、让-埃里克·维尔涅、洛伊克·迪瓦尔等。