Pirelli는 SUV 전용 타이어인 Scorpion의 3세대 모델을 선보입니다

David Lopez    @espacionblanco    28 January 2026     3 min.
Pirelli는 SUV 전용 타이어인 Scorpion의 3세대 모델을 선보입니다

Pirelli는 SUV 차량을 위한 전용 솔루션으로 탄생한 여름용 타이어 Scorpion의 3세대 모델을 선보입니다

Pirelli Scorpion 3

SUV라는 차종이 지금처럼 큰 인기를 얻게 될 줄은 아무도 짐작하지 못했던 1986년, Pirelli는 Scorpion이라는 타이어를 출시했습니다. 이 타이어는 전설적인 Lamborghini LM002에 순정 장착된 첫 타이어이기도 했습니다. 오늘날 Pirelli Scorpion 라인업은 SUV부터 on-road 및 motocross 엔듀로 오토바이, 나아가 산악 자전거까지 폭넓게 확장되었습니다.

이제 Pirelli는 Scorpion의 3세대 모델을 선보일 준비가 되었습니다. 이 제품은 SUV 전용 여름용 타이어로, 안전성, 주행 편안함, 그리고 긴 수명을 특징으로 합니다. 이를 위해 보강된 카커스, 더 넓어진 중앙 트레드 블록, 최적화된 프로파일 등의 기술이 적용되었습니다. 또한 작년 초 공개된 승용차 및 크로스오버용 타이어인 신세대 Cinturato에 사용된 소재도 포함되어 있습니다.

Pirelli Scorpion 2

다른 차종과 마찬가지로 SUV 역시 수년에 걸쳐 진화해 왔지만, 무엇보다 승용차에 비해 점점 더 커지는 무게와 높은 무게중심이 특징입니다. Pirelli는 이 세 번째 세대를 개발하면서 이러한 특성을 다시 한번 면밀히 분석해야 했습니다. 그 결과 새로운 Scorpion에는 새로운 트레드 컴파운드가 적용되어 다양한 조건에서 높은 성능을 제공하며, 늘 중요한 요소인 젖은 노면에서의 접지력도 향상되었습니다. 또한 타이어의 사용 가능한 주행거리가 늘어났습니다. 이를 위해 카커스도 보강되었고, 새로운 컴파운드 혼합물이 적용되어 균일한 마모가 이루어지며, 트레드의 프로파일과 패턴은 조종 안정성과 음향 편안함을 개선합니다.

Pirelli는 이 세 번째 세대 Scorpion을 개발하기 위해 가상 공정을 적극 활용했습니다. 이를 통해 실제로는 얻기 어려운 무수히 많은 조건과 주행거리를 시뮬레이션할 수 있었습니다. 이러한 공정 중에서도 주행거리 예측 도구가 두드러지는데, 이를 통해 20가지가 넘는 기술 변형을 디지털 환경에서 평가할 수 있었으며, 이 과정에서 서로 다른 컴파운드와 트레드 패턴을 조합했습니다. 여기에 주행 시뮬레이션도 더해져 조종 안정성, 건조 노면 성능, 주행의 즐거움을 최적화했고, 이후 실물 프로토타입을 이용한 시험을 통해 전 세대 대비 개선 사항을 확인했습니다.

Pirelli Scorpion 1

새로운 Pirelli Scorpion은 독립 시험기관 TÜV1으로부터 Premium Quality Mark 인증을 받았습니다. 건조 노면 제동 및 젖은 노면 조종 시험에서 1위를 차지했으며, 젖은 노면 제동 및 직선 구간 수막현상 시험에서도 상위권에 올랐습니다. 또한 타이어 라벨 기준으로 젖은 노면 접지력은 A 등급, 소음 성능은 A-B 등급, 구름 저항은 B 등급을 받았습니다. 아울러 ELECT 기술이 적용되어 플러그인 하이브리드 및 전기 SUV에도 적합하며, 주행 가능 거리를 최대 10%까지 늘릴 수 있습니다.

새로운 Pirelli Scorpion은 초기 16개 사이즈 라인업으로 출시되며, 18인치에서 22인치까지의 휠에 맞춰 제공됩니다. 짧은 기간 내에 시장에 출시될 예정입니다.

 

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