Subaru는 북미 시장을 위한 7인승 전기 SUV 신형 Getaway를 공개합니다

Subaru는 뉴욕 국제 오토쇼에서 북미 시장을 겨냥한 신형 완전 전기차를 막 발표했습니다. 신형 Getaway는 3열 좌석과 7명의 탑승 정원을 갖춘 SUV로, 북미 대리점 출시는 2026년 말로 예정되어 있습니다.

이 신모델은 이 일본 제조사 라인업 내에서 최근 출시된 Toyota Highlander와 기술 기반의 상당 부분을 공유합니다. 두 모델 모두 Toyota의 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 하며, 이 플랫폼은 원래 내연기관용으로 설계되었으나 고전압 배터리 팩을 수용하도록 개조되었습니다. 신형 Getaway의 경우 배터리는 77kWh와 95.8kWh 두 가지 용량으로 제공됩니다. 일본 제조사가 제공한 예비 데이터에 따르면 Getaway는 한 번의 충전으로 최대 480km를 주행할 수 있습니다.

충전 시 Subaru 신형 SUV의 최대 지원 출력은 150kW입니다. 일본 제조사에 따르면 이는 약 30분 만에 충전율을 10%에서 80%까지 높이기에 충분하다고 합니다. 기본 탑재된 배터리 온도 사전 조절 시스템도 이에 기여합니다. 또한 이 신모델은 앞좌석 승객 쪽 도어와 바퀴 사이에 위치한 NACS 충전 포트를 기본으로 갖추고 있다는 점이 돋보입니다.

트랙 안팎에서의 뛰어난 성능

다만 신형 Getaway가 Toyota 모델과 많은 부품을 공유하지만, Subaru는 독자적인 사륜구동 시스템을 탑재했으며 최대 출력은 309kW에 달해 Highlander보다 현저히 높습니다. 현재 Subaru는 사륜구동 버전만 확정했으며, 향후 단일 모터를 탑재한 하위 버전이 출시될지는 알려지지 않았습니다.

외관 디자인과 관련해 Getaway는 깔끔하고 미니멀한 라인으로 시선을 끕니다. 실내 공간 역시 제공하는 우아함의 수준과 좌석 구성의 다양성으로 주목을 받습니다. 인포테인먼트 시스템은 14인치 터치스크린으로 조작되며, Highlander에서 볼 수 있는 것과 유사한 12.3인치 디지털 계기판이 이를 보완합니다.

발표에서 Subaru는 이 신형 전기 SUV의 오프로드 성능을 강조하는 기회를 놓치지 않았습니다. 특히 21센티미터의 지상고와 최대 1,588kg의 트레일러를 견인할 수 있는 능력이 그 근거로 제시되었습니다.

Getaway의 개발은 Toyota와 긴밀한 협력 속에 이루어졌습니다. Subaru는 전기 SUV 부문에서 이 제휴를 유지하고 있지만, 2025년 말 완전 전기차에 대한 투자를 줄이고 하이브리드 모델 개발에 더 많은 자원을 투입하겠다고 발표했습니다. 이에 따라 이 일본 제조사는 향후 전기차 프로젝트의 일정을 재검토할 예정이며, Toyota와의 현재 협력은 계속 추진될 것입니다.