Subaruは、北米市場向けの7人乗り電動SUV「Getaway」を発表しました

Subaruは、ニューヨーク国際オートショーにおいて、北米市場向けの新型フルエレクトリックモデルを発表しました。新しいGetawayは3列シートのSUVで、7名の乗員を乗せることができ、2026年末に北米のディーラーへ導入される予定です。

この日本のメーカーのラインナップに加わる新モデルは、つい最近発売されたToyota Highlanderと基本技術の多くを共有しています。両モデルともToyotaのTNGA-Kプラットフォームをベースとしており、もともとは内燃機関向けに設計されたものを、高電圧バッテリーパックを搭載できるように適応させたものです。新しいGetawayでは、このバッテリーが77kWhと95.8kWhの2種類の容量で用意されます。日本のメーカーが提供した予備データによると、Getawayは1回の充電で最大480キロメートルを走行できる見込みです。

充電時、Subaruの新しいSUVが対応する最大出力は150kWです。メーカーによれば、これにより充電率を10%から80%まで約30分で引き上げることができるとのことです。これは標準装備のバッテリー温度プレコンディショニングシステムの効果によるものです。さらに、このモデルは標準装備としてNACS充電ポートも備えており、運転席側前方のドアとホイールの間に配置されています。

サーキットの内外で優れた性能

ただし、新しいGetawayはToyotaのモデルと多くの部品を共有しているものの、Subaruは独自の四輪駆動システムを採用しており、その最大出力は309kWに達します。これはHighlanderをはるかに上回る数値です。現時点でSubaruは四輪駆動バージョンのみを確認しており、将来的に単一モーターの下位バージョンが販売されるかどうかは不明です。

外装デザインについては、Getawayはクリーンでミニマルなラインが特徴です。車内もまた、その洗練されたレベルと、シート構成の多様性によって際立っています。インフォテインメントシステムは14インチのタッチスクリーンで操作し、12.3インチのデジタルメーターパネルが組み合わされています。これはHighlanderに見られるものと似ています。

発表においてSubaruは、この新しい電動SUVのオフロード性能を強調することにも力を入れました。その特長の一つとして、21センチメートルの最低地上高や、最大1,588キログラムのトレーラーを牽引できる能力が挙げられます。

Getawayの開発はToyotaとの緊密な協力のもとで行われました。Subaruは電動SUVの分野においてこの提携を維持していますが、同社は2025年末に、ハイブリッドモデルの開発により多くの資源を振り向けるため、完全電動車への投資を削減すると発表しました。そのため、この日本のメーカーは今後の電動プロジェクトのスケジュールを見直す予定ですが、Toyotaとの現在の協業は継続されます。