Getaway Subaru Auto Elettriche SUV
Subaru presenta il Getaway: il suo nuovo SUV elettrico a sette posti per il mercato nordamericano
Con un’autonomia fino a 480 km e trazione integrale propria, arriverà nelle concessionarie del mercato nordamericano alla fine del 2026.
Subaru ha appena presentato al Salone Internazionale dell’Automobile di New York un nuovo modello interamente elettrico destinato al mercato nordamericano. Il nuovo Getaway è un SUV con tre file di sedili e capacità per sette occupanti, la cui uscita nelle concessionarie nordamericane è prevista per la fine del 2026.
Questo nuovo modello all’interno della gamma del costruttore giapponese condivide gran parte della sua base tecnica con l’Toyota Highlander appena lanciato sul mercato. Entrambi i modelli si basano sulla piattaforma TNGA-K di Toyota, originariamente concepita per motori a combustione e adattata per ospitare un pacco batterie ad alta tensione, che nel caso del nuovo Getaway sarà disponibile in due capacità: 77 e 95,8 kWh. Secondo i dati preliminari forniti dal costruttore giapponese, il Getaway potrà percorrere fino a 480 chilometri con una sola carica.

Per quanto riguarda la ricarica, la potenza massima supportata dal nuovo SUV di Subaru è di 150 kW. Secondo il costruttore giapponese è sufficiente per far salire la percentuale di carica dal 10 all’80 per cento in circa 30 minuti. Un risultato reso possibile anche dal sistema di precondizionamento della temperatura della batteria che integra di serie. Questo nuovo modello si distingue inoltre per la presenza di serie di una presa di ricarica NACS, collocata sul lato del passeggero anteriore tra la portiera e la ruota.
Prestazioni eccellenti su strada e fuori strada
È importante sottolineare, tuttavia, che sebbene il nuovo Getaway condivida molti componenti con il modello di Toyota, Subaru ha integrato un proprio sistema di trazione integrale con una potenza massima che raggiunge i 309 kW, una cifra notevolmente superiore a quella dell’Highlander. Per ora, Subaru ha confermato solo la versione a trazione integrale e non si sa se in futuro verrà commercializzata anche una versione di fascia inferiore con un unico propulsore.
Per quanto riguarda il design esterno, il Getaway colpisce per le sue linee pulite e minimaliste. L’abitacolo non passa inosservato nemmeno per il livello di eleganza che offre, così come per la versatilità della sua configurazione dei sedili. Il sistema di infotainment si gestisce tramite uno schermo touch da 14 pollici, affiancato da un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, simile a quello che si trova sull’Highlander.

Nella presentazione, Subaru non ha voluto perdere l’occasione di mettere un accento particolare sulle capacità fuoristrada di questo nuovo SUV elettrico, grazie tra l’altro alle 21 centimetri di altezza da terra di cui dispone e alla sua capacità di trainare un rimorchio fino a 1.588 chilogrammi.

Lo sviluppo del Getaway è stato realizzato in stretta collaborazione con Toyota. Sebbene Subaru mantenga questa alleanza nel segmento dei SUV elettrici, la società ha annunciato alla fine del 2025 che ridurrà i suoi investimenti in veicoli interamente elettrici per destinare più risorse allo sviluppo di modelli ibridi. Per questo motivo il costruttore giapponese rivedrà i tempi dei suoi futuri progetti elettrici, sebbene la cooperazione attuale con Toyota proseguirà.
Deja un comentario

Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta