Subaru presenterar Getaway: sin nya elektriska SUV med sju säten för den nordamerikanska marknaden

Subaru har precis presenterat på New York International Auto Show en ny helelektrisk modell avsedd för den nordamerikanska marknaden. Den nya Getaway är en SUV med tre sätesrader och plats för sju passagerare, och den väntas nå återförsäljarna i Nordamerika i slutet av 2026.

Denna nya modell i den japanska tillverkarens sortiment delar stora delar av sin tekniska grund med den nyligen lanserade Toyota Highlander. Båda modellerna bygger på plattformen TNGA-K från Toyota, ursprungligen utformad för förbränningsmotorer och anpassad för att rymma ett högspänningsbatteripaket, som i den nya Getaway finns i två kapaciteter: 77 och 95,8 kWh. Enligt de preliminära uppgifter som den japanska tillverkaren har lämnat kan Getaway köra upp till 480 kilometer på en enda laddning.

Vid laddning uppgår den maximala effekt som den nya SUV:n från Subaru klarar till 150 kW. Enligt den japanska tillverkaren är det tillräckligt för att öka laddningsnivån från 10 till 80 procent på cirka 30 minuter. Detta underlättas av det förvärmningssystem för batteritemperaturen som ingår som standard. Modellen har dessutom som standard en NACS-laddport, placerad på frampassagerarsidan mellan dörren och hjulet.

Enastående prestanda på och utanför banan

Det bör dock noteras att även om den nya Getaway delar många komponenter med modellen från Toyota, Subaru har utrustat den med ett eget fyrhjulsdriftsystem med en maximal effekt på 309 kW, betydligt högre än Highlanders. Hittills har Subaru endast bekräftat versionen med fyrhjulsdrift, och det är ännu okänt om en svagare version med en enda motor kommer att säljas i framtiden.

När det gäller exteriören imponerar Getaway med sina rena och minimalistiska linjer. Interiören är också påfallande genom sin elegans, liksom genom sätenas flexibla konfiguration. Infotainmentsystemet styrs via en 14 tums pekskärm, kompletterad med en digital instrumentpanel på 12,3 tum, liknande den man finner i Highlander.

Vid presentationen ville Subaru tydligt betona de terränggående egenskaperna hos denna nya elektriska SUV, bland annat tack vare de 21 centimeters markfrigång den har och förmågan att dra en släpvagn på upp till 1 588 kilogram.

Utvecklingen av Getaway har skett i nära samarbete med Toyota. Även om Subaru behåller detta samarbete i segmentet för elektriska SUV:ar, meddelade företaget i slutet av 2025 att det kommer att minska investeringarna i helelektriska fordon för att satsa mer resurser på hybridmodeller. Därför kommer den japanska tillverkaren att se över tidplanerna för sina framtida elektriska projekt, men det nuvarande samarbetet med Toyota fortsätter.