Subaru presenta el Getaway: su nuevo SUV eléctrico de siete plazas para el mercado norteamericano

Javier Cantagalli     4 abril 2026     3 min.
Subaru presenta el Getaway: su nuevo SUV eléctrico de siete plazas para el mercado norteamericano

Con hasta 480 km de autonomía y tracción integral propia, llegará a los concesionarios en el mercado norteamericano a finales de 2026.

Subaru acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York un nuevo modelo totalmente eléctrico destinado al mercado norteamericano. El nuevo Getaway es un SUV con tres filas de asientos y capacidad para siete ocupantes, cuya llegada a los concesionarios norteamericanos está prevista para finales de 2026.

Este nuevo modelo dentro de la gama del fabricante japonés comparte gran parte de su base técnica con el Toyota Highlander recién lanzado al mercado. Ambos modelos están basados en la plataforma TNGA-K de Toyota, originalmente concebida para motores de combustión y adaptada para alojar un pack de baterías de alto voltaje, que en el caso del nuevo Getaway estará disponible en dos capacidades: 77 y 95.8 kWh. Según los datos preliminares facilitados por el fabricante japonés, el Getaway podrá recorrer hasta 480 kilómetros con una sola carga.

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A la hora de realizar una recarga, la potencia máxima soportada por el nuevo SUV de Subaru es de 150 kW. Suficiente según el fabricante japonés para incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento en alrededor de 30 minutos. Algo a lo que contribuye el sistema de preacondicionamiento de la temperatura de la batería que integra de serie. Este nuevo modelo destaca además por incorporar también de serie un puerto de carga NACS, ubicado en el lado del pasajero delantero entre la puerta y la rueda.

Rendimiento sobresaliente dentro y fuera de la pista

Es importante señalar, no obstante, que aunque el nuevo Getaway comparte muchos componentes con el modelo de Toyota, Subaru ha incorporado su propio sistema de tracción integral con una potencia máxima que alcanza los 309 kW, una cifra notablemente superior a la del Highlander. De momento, Subaru solo ha confirmado la versión con tracción en las cuatro ruedas y se desconoce si en un futuro se comercializará también alguna versión inferior con un único propulsor.

En lo que respecta a su diseño exterior, el Getaway llama la atención por sus líneas limpias y minimalistas. El habitáculo no pasa desapercibido tampoco por el nivel de elegancia que ofrece, así como por la versatilidad de su configuración de asientos. El sistema de infoentretenimiento se gestiona a través de una pantalla táctil de 14 pulgadas, complementada por un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, similar al que podemos encontrar en el Highlander.

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En su presentación, Subaru no ha querido perder la oportunidad de poner especial énfasis en las capacidades todoterreno de este nuevo SUV eléctrico, gracias entre otras características a los 21 centímetros de altura libre al suelo con los que cuenta y a su capacidad de arrastrar un remolque de hasta 1.588 kilogramos.

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El desarrollo del Getaway se ha realizado en estrecha colaboración con Toyota. Aunque Subaru mantiene esta alianza en el segmento de los SUV eléctricos, la compañía anunció a finales de 2025 que reducirá sus inversiones en vehículos totalmente eléctricos para destinar más recursos al desarrollo de modelos híbridos. Es por ello que el fabricante japonés revisará los plazos de sus futuros proyectos eléctricos, aunque la cooperación actual con Toyota seguirá adelante.

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