Subaru Getaway'i tanıtıyor: Kuzey Amerika pazarı için tasarlanmış yeni yedi koltuklu elektrikli SUV'u

Subaru, New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Kuzey Amerika pazarına yönelik yeni tam elektrikli bir modelini tanıttı. Yeni Getaway, üç sıra koltuğu ve yedi yolcu kapasitesi bulunan bir SUV’tur ve 2026 sonunda Kuzey Amerika bayilerine ulaşması planlanmaktadır.

Japon üreticinin gamındaki bu yeni model, yeni piyasaya sürülen Toyota Highlander ile teknik altyapısının büyük bölümünü paylaşıyor. Her iki model de Toyota’in TNGA-K platformuna dayanıyor; bu platform başlangıçta içten yanmalı motorlar için geliştirilmiş, ancak yüksek voltajlı bir batarya paketi barındıracak şekilde uyarlanmış. Yeni Getaway’de bu batarya paketi 77 ve 95.8 kWh olmak üzere iki kapasitede sunulacak. Japon üreticinin ön verilerine göre, Getaway tek şarjla 480 kilometreye kadar gidebilecek.

Şarj sırasında, Subaru’in yeni SUV’u 150 kW’a kadar güç kabul edebiliyor. Japon üreticiye göre bu, şarj oranını yaklaşık 30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e çıkarmak için yeterli. Bunda, standart olarak entegre edilen batarya ön ısıtma sisteminin de katkısı var. Ayrıca bu yeni model, standart olarak ön yolcu tarafında, kapı ile tekerlek arasında yer alan bir NACS şarj portu da içeriyor.

Pistte ve pist dışında olağanüstü performans

Ancak şunu belirtmek gerekir: yeni Getaway birçok bileşenini Toyota modeli ile paylaşsa da, Subaru kendi dört çeker sistemini geliştirmiş ve maksimum gücü 309 kW’a ulaşıyor; bu, Highlander’ınkinden belirgin biçimde yüksek bir değer. Şimdilik Subaru yalnızca dört tekerlekten çekişli versiyonu doğruladı; gelecekte tek motorlu bir alt versiyonun da satışa sunulup sunulmayacağı bilinmiyor.

Dış tasarımına gelince, Getaway temiz ve minimalist çizgileriyle dikkat çekiyor. İç mekân sunduğu zarafet düzeyiyle de göz ardı edilemez, koltuk düzenindeki çok yönlülükle birlikte. Infotainment sistemi 14 inç dokunmatik ekran üzerinden yönetiliyor; buna 12.3 inçlik dijital gösterge paneli eşlik ediyor, ki bu da Highlander’da bulunana benzer.

Tanıtımda Subaru, bu yeni elektrikli SUV’un arazi yeteneklerini öne çıkarma fırsatını kaçırmadı; bunda diğer özelliklerin yanı sıra sahip olduğu 21 santimetrelik yerden yükseklik ve 1.588 kilograma kadar römork çekme kapasitesi etkili oldu.

Getaway’in geliştirilmesi Toyota ile yakın işbirliği içinde gerçekleştirildi. §0⁠’in elektrikli SUV segmentinde bu ortaklığı sürdürmesine rağmen, şirket 2025 sonunda tamamen elektrikli araçlara yönelik yatırımlarını azaltıp hibrit modellerin geliştirilmesine daha fazla kaynak ayıracağını açıkladı. Bu nedenle Japon üretici gelecekteki elektrikli projelerinin takvimini gözden geçirecek; ancak Toyota ile mevcut işbirliği devam edecek.