Subaru presenteert de Getaway: zijn nieuwe volledig elektrische SUV met zeven zitplaatsen voor de Noord-Amerikaanse markt

Subaru heeft op de Internationale Autosalon van New York zojuist een nieuw volledig elektrisch model gepresenteerd, bedoeld voor de Noord-Amerikaanse markt. De nieuwe Getaway is een SUV met drie zitrijen en plaats voor zeven inzittenden, die naar verwachting eind 2026 bij de Noord-Amerikaanse dealers zal verschijnen.

Dit nieuwe model binnen het gamma van de Japanse fabrikant deelt een groot deel van zijn technische basis met de Toyota Highlander, die onlangs op de markt is gebracht. Beide modellen zijn gebaseerd op het TNGA-K-platform van Toyota, oorspronkelijk ontworpen voor verbrandingsmotoren en aangepast om een hoogspanningsbatterijpakket te huisvesten, dat bij de nieuwe Getaway in twee capaciteiten beschikbaar zal zijn: 77 en 95,8 kWh. Volgens voorlopige gegevens van de Japanse fabrikant kan de Getaway met één acculading tot 480 kilometer rijden.

Bij het opladen bedraagt het maximale vermogen van de nieuwe SUV van Subaru 150 kW. Volgens de Japanse fabrikant is dat voldoende om het laadniveau van 10 naar 80 procent te brengen in ongeveer 30 minuten. Daaraan draagt het systeem voor het voorconditioneren van de batterijtemperatuur bij, dat standaard is geïntegreerd. Dit nieuwe model onderscheidt zich bovendien doordat het standaard een NACS-laadpoort heeft, aan de passagierskant voor, tussen de deur en het wiel.

Uitstekende prestaties op en buiten de weg

Het is echter belangrijk op te merken dat de nieuwe Getaway weliswaar veel componenten deelt met het model van Toyota, maar Subaru heeft een eigen vierwielaandrijving ontwikkeld met een maximaal vermogen van 309 kW, een aanzienlijk hogere waarde dan die van de Highlander. Voorlopig heeft Subaru alleen de versie met vierwielaandrijving bevestigd; het is nog onbekend of later ook een eenvoudigere versie met één motor zal worden verkocht.

Wat het exterieurontwerp betreft, valt de Getaway op door zijn strakke, minimalistische lijnen. Ook het interieur valt op door het elegante niveau dat het biedt, evenals door de veelzijdigheid van de zitindeling. Het infotainmentsysteem wordt bediend via een touchscreen van 14 inch, aangevuld met een digitaal instrumentenpaneel van 12,3 inch, vergelijkbaar met dat van de Highlander.

Bij de presentatie heeft Subaru de gelegenheid niet onbenut gelaten om de terreincapaciteiten van deze nieuwe elektrische SUV in de schijnwerpers te zetten, dankzij onder meer de 21 centimeter bodemvrijheid waarover hij beschikt en zijn trekvermogen van maximaal 1.588 kilogram.

De ontwikkeling van de Getaway is in nauwe samenwerking met Toyota tot stand gekomen. Hoewel Subaru dit partnerschap in het segment van elektrische SUV’s voortzet, kondigde het bedrijf eind 2025 aan dat het zijn investeringen in volledig elektrische voertuigen zal verminderen om meer middelen te besteden aan de ontwikkeling van hybride modellen. Daarom zal de Japanse fabrikant de termijnen van zijn toekomstige elektrische projecten herzien, hoewel de huidige samenwerking met Toyota gewoon doorgaat.