Zeekr X: 도심에 가장 적합한 전기 SUV 전 모델 심층 시승기
Zeekr X를 시승했습니다. 플랫폼을 Volvo EX30과 공유하는 중국산 프리미엄 소형 전기 SUV입니다. 기술 분석, 주행 가능 거리, 스페인 가격 및 직접 경쟁 모델을 살펴봅니다.
Zeekr의 유럽 진출은 올해 프리미엄 전기차 부문에서 가장 흥미로운 행보 중 하나입니다. 지리(Geely) 그룹 소속인 이 브랜드는 스페인을 전략 시장 중 하나로 선택했고, Zeekr X를 앞세워 정면 승부를 걸고 있습니다. 이 전기 도심형 SUV는 Volvo EX30 및 Smart #1과 SEA 플랫폼을 공유하지만, 디자인, 성능, 편의 장비 측면에서 더 과감한 접근을 목표로 합니다. 도심, 지방도로, 고속도로에서 일주일간 운전해 본 결과를 정리했습니다.
Zeekr X 시승: 운전석에서의 첫인상
Zeekr X의 문을 열면 처음 드는 느낌은 고급차라는 것입니다. 나파 가죽 소재 내장, 대비되는 스티치, 반응이 부드러운 14.6인치 중앙 디스플레이, 일반적인 B급 SUV보다 높은 시트 포지션이 유럽 프리미엄 크로스오버를 연상시킵니다.
주행 중에는 섀시의 안정감이 인상적입니다. 단단하고 안정적이며, 전기 도심차에서 흔한 솜처럼 붕 뜨는 조향감과 달리 직접적인 스티어링 반응을 보여줍니다.

외관 디자인: 북유럽 미니멀리즘에 아시아적 감각을 더하다
Zeekr X가 Volvo와 플랫폼을 공유한다는 점은 비율에서 드러나지만 디자인에서는 그렇지 않습니다. 닫힌 전면부, 두 단으로 나뉜 LED 헤드램프, 숨겨지는 도어 핸들이 미래지향적인 인상을 줍니다. 전장은 4.43m로 B세그먼트와 C세그먼트 사이에 위치하며, 휠베이스 2.75m가 실내 공간에 도움을 줍니다.

실내 및 기술: 디스플레이, 소재, 프리미엄 마감
실내에서 Zeekr는 공격적인 미니멀리즘을 택했습니다. 물리 버튼은 거의 없고 대부분의 기능을 중앙 디스플레이로 조작하며, 디지털 계기판은 8.8인치로 줄었습니다. 스냅드래곤 8155 기반 운영체제는 최신 스마트폰처럼 빠르게 반응합니다. 13개 스피커를 갖춘 야마하 Hi-Fi 사운드 시스템은 과장 없이 이 세그먼트 최고 수준의 오디오입니다.
Zeekr X 주행 거리와 SEA 플랫폼: 기술적 기반
400V SEA 플랫폼 위에 Zeekr X는 가용 용량 66kWh의 NMC 배터리를 장착합니다. WLTP 공인 주행 거리는 후륜구동(RWD) 모델 440km, 사륜구동(AWD) 모델 420km입니다. 기온 14~18°C에서 대부분 도심 및 도시 외곽 주행으로 진행한 실제 테스트에서 실제 소비는 100km당 16.8kWh였고, 이는 실제 주행 거리가 약 380km 수준임을 의미합니다.
RWD와 AWD 모델: 출력과 성능
롱레인지 RWD 모델은 200kW(272CV)를 내며 0에서 100km/h까지 5.6초에 가속합니다. 프리빌리지 AWD는 출력을 315kW(428CV)로 높이고 제로백을 3.8초로 줄입니다. 전장 4.4m 남짓한 차체에서 프리미엄 전기 스포츠카급 성능을 보여줍니다.
| 출력 kW | 출력 CV | 최고 속도 | 주행 거리 | 소비 | 등급 | 연료 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 315 kW | 428 CV | 180 km/h | 420 km | 17,4 kWh/100 km | 무배출 | 전기 |

Zeekr X 스페인 가격 및 시장 포지셔닝
Zeekr X는 롱레인지 RWD 모델이 44,990유로부터 시작하며, 프리빌리지 AWD는 51,990유로까지 올라갑니다. 유럽 직접 경쟁 모델과 비교하면 공격적인 가격이며, 특히 기본 장비를 고려하면 더욱 그렇습니다.
직접 경쟁 모델: 다른 전기 도심형 SUV와 비교

Volvo EX30 — 38,500유로부터
스웨덴-중국 사촌격 모델입니다. 중요한 요소는 Zeekr X와 대부분 공유하지만, 더 절제된 마감과 낮은 진입 가격을 내세웁니다.
| 출력 kW | 출력 CV | 최고 속도 | 주행 거리 | 소비 | 등급 | 연료 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kW | 272 CV | 180 km/h | 476 km | 16,7 kWh/100 km | 무배출 | 전기 |

Smart #1 — 38,290유로부터
같은 플랫폼의 세 번째 형제 모델입니다. 더 유쾌한 디자인과 순수한 도심 중심 설계가 특징입니다.
| 출력 kW | 출력 CV | 최고 속도 | 주행 거리 | 소비 | 등급 | 연료 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kW | 272 CV | 180 km/h | 440 km | 16,8 kWh/100 km | 무배출 | 전기 |

BYD Atto 3 — 39,990유로부터
자체 e-Platform 3.0 플랫폼을 갖춘 중국 대안 모델입니다. 실내 공간은 더 넓지만 동적 펀치감은 덜합니다.
| 출력 kW | 출력 CV | 최고 속도 | 주행 거리 | 소비 | 등급 | 연료 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 160 km/h | 420 km | 16,0 kWh/100 km | 무배출 | 전기 |

Peugeot e-2008 — 37,900유로부터
유럽에서 가장 확고히 자리 잡은 모델입니다. 주행감은 더 전통적이지만 서비스 네트워크가 탄탄합니다.
| 출력 kW | 출력 CV | 최고 속도 | 주행 거리 | 소비 | 등급 | 연료 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 150 km/h | 406 km | 15,4 kWh/100 km | 무배출 | 전기 |
요약표 및 비교 순위
| 모델 | CV | 주행 거리 | 시작 가격 | 점수 |
|---|---|---|---|---|
| Zeekr X AWD | 428 | 420 km | 51,990유로 | 8.7 |
| Volvo EX30 | 272 | 476 km | 38,500유로 | 9.0 |
| Smart #1 | 272 | 440 km | 38,290유로 | 8.2 |
| BYD Atto 3 | 204 | 420 km | 39,990유로 | 7.8 |
| Peugeot e-2008 | 156 | 406 km | 37,900유로 | 7.5 |

최종 평가: Zeekr X는 살 만한가?
Zeekr X는 의지를 보여주는 모델입니다. 가장 저렴하거나 가장 효율적인 도심형 전기 SUV는 아니지만, 세그먼트에서 가장 완성도 높고 마감이 뛰어나며 동적으로도 가장 흥미로운 모델 중 하나입니다. 더 개성 있고 기본 장비가 풍부한 Volvo EX30의 현실적인 대안을 찾는다면, Zeekr X는 스페인에서 이 중국 제조사의 가장 탄탄한 선택지입니다.
자주 묻는 질문
Zeekr X의 실제 주행 거리는 얼마인가요?
온화한 기온에서 복합 주행을 하면 Zeekr X RWD는 공인 WLTP 440km 대비 실제 360~390km 정도를 주행합니다.
스페인에서 Zeekr X의 가격은 얼마인가요?
진입 가격은 롱레인지 RWD 모델 44,990유로이며, 428CV의 프리빌리지 AWD 모델은 51,990유로까지 올라갑니다.
Zeekr X와 Volvo EX30의 차이는 무엇인가요?
두 모델은 SEA 플랫폼과 모터를 공유하지만, Zeekr X는 기본 장비가 더 충실하고 실내가 더 고급스러우며 동적 성능이 더 스포티합니다. 반면 EX30은 미니멀리즘과 가격을 우선합니다.
Zeekr X는 충전에 얼마나 걸리나요?
최대 150kW의 DC 급속 충전기를 사용하면 Zeekr X는 배터리가 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전됩니다.
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