Autos met geschiedenis: Fiat Uno en zijn 30 jaar

Precies 30 jaar geleden, in 1983, werd de Fiat Uno gepresenteerd. Het oorspronkelijke project ontstond eind jaren zeventig, toen de toenmalige hoofd van de Lancia, Gian Mario Rossignol, Giorgetto Giugiaro opdracht gaf een auto te ontwerpen die de 127 zou vervangen. Zo ontstond de Uno, van buiten klein maar van binnen zeer ruim, die onder het merk Fiat op de markt kwam.

De Fiat Uno was aanvankelijk verkrijgbaar in driedeurs- en vijfdeursvarianten, terwijl het startassortiment drie benzinemotoren omvatte: een 0,9 liter met 45 pk, een 1,1 liter met 55 pk en de 1,3 met 68 pk. Er waren ook twee dieselmotoren: de 1,3 liter met 45 pk en de 1,4 liter met 70 pk. Daarnaast was er de zuinige ES-variant, gekenmerkt door een laag brandstofverbruik en een zeer lange vijfde versnelling.

Het jaar na de presentatie van de Fiat Uno won hij in 1984 de prijs voor Auto van het Jaar, en tegelijkertijd debuteerde de elegante SX-variant. In 1985 maakte de 0,9-motor plaats voor de nieuwe FIRE-motor 1.0 met 45 pk, maar met een veel zuinigere brandstofverbruik. De 1.1-motor ging van 55 naar 85 pk en kreeg de Turbo-motor met 105 pk, en de 1.3 Selecta kreeg een automatische transmissie.

Drie jaar later, in 1988, kwam de in Brazilië gebouwde CS-variant op de markt. Deze versie had weinig gemeen met de andere Uno-modellen, al beschikte hij over een 1.1-motor van 58 pk. De voorkant was moderner en de tankdop zat aan de linkerkant.

De tweede generatie werd in 1989 op de Autosalon van Frankfurt gepresenteerd en kreeg een vernieuwd ontwerp, waarbij van voor tot achter alles werd herzien. Esthetisch leek deze nieuwe Uno op de Fiat Tipo, en hij werd gekenmerkt door wijzigingen in de motoren. De 1.1 en de 1.3 verdwenen en werden vervangen door een 1.1 van 48 pk en een 1,4 liter van 70 pk (118 pk in de Turbo-versie).

De Fiat Uno werd in Italië tot 1995 verkocht, met meer dan 6 miljoen gebouwde exemplaren, maar in Zuid-Amerika (waar de Uno enorm populair was) werd hij nog steeds geproduceerd en verkocht. De derde generatie van de Fiat Uno wordt uitsluitend in Zuid-Amerika verkocht en is gebaseerd op het platform van de Palio.

Bron | Fiat