コンテンツ：Fiat ウーノ、30年の歴史

ちょうど30年前の1983年、Fiat ウーノが発表されました。最初の企画は1970年代後半に始まり、当時のLanciaの責任者であったジャン・マリオ・ロッシニョールが、127に代わる車の開発をジョルジェット・ジュジャーロに依頼したことによります。こうして誕生したウーノは、外観はコンパクトでしたが、室内は非常に広く、Fiatブランドで販売されました。

Fiat ウーノは、当初3ドアと5ドアのバリエーションで販売されていました。初期のラインナップには、0.9リッターで45馬力、1.1リッターで55馬力、そして68 CVの1.3リッターの3種類のガソリンエンジンがありました。また、1.3リッターで45馬力、1.4リッターで70 CVの2種類のディーゼルエンジンも用意されていました。さらに、低燃費で5速ギアが非常にロングな省エネ仕様のESバリエーションもありました。

Fiat ウーノの発表の翌年、1984年の「ヨーロッパカー・オブ・ジ・イヤー」を受賞し、ほぼ同時にエレガントなSXバリエーションがデビューしました。1985年には、0.9エンジンが45馬力の新しいFIREエンジン 1.0に置き換えられ、燃費ははるかに向上しました。1.1エンジンは55馬力から85馬力に向上し、105 CVのターボエンジンが導入されました。また、オートマチックトランスミッションを備えた1.3セレクタも登場しました。

3年後の1988年には、ブラジルで製造されたCSバリエーションが登場しました。このバージョンはウーノの他のモデルとはほとんど共通点がありませんが、58 CVの1.1エンジンを搭載しています。フロントはより現代的になり、燃料キャップは左側に配置されました。

第2世代は1989年のフランクフルトモーターショーで発表され、フロントからリアまでデザインが刷新されました。デザイン面では、この新しいウーノはFiat Tipoに似ており、エンジンにも変更がありました。1.1と1.3は廃止され、48馬力の1.1と70 CVの1.4リッター（ターボ版では118 CV）に置き換えられました。

Fiat ウーノは、1995年までイタリアで販売され、600万台以上が生産されました。一方、ウーノが大きな成功を収めた南米では生産と販売が続けられました。第3世代のFiat ウーノは南米でのみ販売され、パリオのプラットフォームをベースとしています。

出典 | Fiat