De BMW iX1 en BMW iX2 krijgen de toegangsvariant van het eDrive20-assortiment, die in Spanje al beschikbaar is

In 2022 presenteerde BMW eerst de X1, en een jaar later, in 2023, volgde de X2 als nieuwe generaties van beide modellen. Hoewel ze veel gemeenschappelijke elementen hebben, richten ze zich op in principe verschillende doelgroepen: als je een klassieke compacte premium-SUV wilt, kies je waarschijnlijk voor de X1, maar als je een sportievere uitstraling prefereert, ga je direct voor de X2.

Beide modellen kwamen destijds ook met hun volledig elektrische versie, de iX1 en de iX2, die beide dezelfde motorisatie delen, eDrive30. Die bestaat uit twee motoren, elk op een aparte as, die samen een vermogen van 343 CV en een koppel van 494 Nm leveren. Deze opstelling is gekoppeld aan een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 64,7 kWh, die de iX1 een actieradius van 438 kilometer geeft en de iX2 een van 449 kilometer, volgens de WLTP-cyclus.

Nu start in Spanje officieel de verkoop van een nieuwe instapmotorisatie voor beide elektrische modellen: de eDrive20. Hierbij wordt slechts één elektromotor gebruikt, gemonteerd op de vooras, die een vermogen levert van 204 CV en een koppel van 250 Nm. Met die cijfers sprint de auto in 8,6 seconden naar 100 km/h en is de topsnelheid beperkt tot 170 km/h. De gebruikte lithium-ionbatterij is dezelfde als voorheen, met een capaciteit van 64,7 kWh, waardoor de actieradius ligt tussen de 439 en 478 kilometer volgens de WLTP-cyclus.

Zoals verwacht delen zowel de BMW iX1 als de BMW iX2 de uitrustingsniveaus, met als uitzondering een extra uitrusting die alleen voor de iX1 beschikbaar is. Hieronder lichten we toe wat elke uitrusting omvat, zodat het duidelijker wordt. Standaard vind je al de volgende elementen:

• LED-koplampen en LED-achterlichten
• Lichtmetalen velgen
• Achterklep met automatische opening
• BMW Live Cockpit Plus met BMW Curved Display
• BMW Operating System 9 met navigatie
• Tweezonige klimaatregeling met luchtuitlaten achterin
• Sportstuur in leder
• Variabele achterbank 40:20:40 met verstelbare rugleuning
• Verlichtingspakket
• BMW My Modes
• Kabel (modus 3) voor openbaar laden
• BMW Charging-kaart voor toegang tot het openbare laadnetwerk.
• AC-laden (tot 11 kW), DC-laden (tot 130 kW)
• Parking Assistant met actieve parkeerafstandsregeling en achteruitrijcamera
• Cruise control met remfunctie

De tweede uitrusting heet xLine en is beschikbaar voor de iX1. Naast de bovenstaande uitrusting komt er het volgende bij:

• Velgen van 18 inch model 866 tweekleurig
• Geperforeerde Veganza-bekleding in de kleur Schwarz
• Interieurlijsten in glanzend zwart
• Exterieurlijsten in geborsteld aluminium
• Luxury-instrumentenpaneel

De derde uitrusting, M Sport, maakt beide modellen nog sportiever en voegt de volgende elementen toe:

• M-velgen van 18 inch model 838 tweekleurig voor de iX1
• M-velgen van 19 inch model 871 tweekleurig voor de iX2
• Alpine White Solid-lak beschikbaar voor het exterieur
• Gecombineerde bekleding van Alcántara en Veganza met contrasterende Blau-stiksels
• M-interieurlijsten in helder Hexacube-aluminium
• M-dak in antraciet
• M adaptieve ophanging
• Sportstoelen voor
• M-exterieurlijsten in glanzend zwart Shadow Line
• M Sport-stuur in leder

De vierde en laatste uitrusting is de M Sport Pro, die het sportieve karakter compleet maakt met de volgende elementen:

• M-exterieurlijsten in glanzend zwart Shadow Line met uitgebreide inhoud
• M-veiligheidsgordels
• M Sport-remmen in glanzend rood
• M-achterspoiler
• M-koplampen in glanzend zwart Shadow Line

Zowel de BMW iX1 als de BMW iX2 zijn al verkrijgbaar op de Spaanse markt, met een prijs vanaf 49.550 euro voor de iX1 en vanaf 51.050 euro voor de iX2.

Technische fiches van de auto's in dit artikel

CrossoverBMW iX22 versies · vanaf 51.300 €

CrossoverBMW iX12 versies · vanaf 49.800 €