De verkoop van Tesla in Europa herstelt zich eindelijk

Tesla heeft zijn reeks van 13 opeenvolgende maanden met dalende verkopen in Europa doorbroken, nadat het Amerikaanse merk vorige maand een opvallende stijging van het aantal inschrijvingen ten opzichte van vorig jaar liet zien, een indicator die als betrouwbaar wordt beschouwd voor de werkelijke verkoop.

Volgens gegevens van de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA) leverde Tesla in februari 13.740 voertuigen af in de Europese Unie, het Verenigd Koninkrijk en de EFTA-landen, wat een groei van 29,1 procent betekent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Het totaal aantal inschrijvingen van voertuigen van het merk in Europa in de eerste twee maanden van het jaar bedroeg 20.941 eenheden, 16,7 procent meer dan in dezelfde periode van 2025, toen er 17.947 eenheden werden ingeschreven.

Tesla blijft in de Europese markt echter achter op BYD wat betreft het aantal aan klanten afgeleverde voertuigen. Eerlijk gezegd is deze vergelijking niet helemaal eerlijk, want het aanbod van de Chinese fabrikant is veel breder en omvat voertuigen als de stadsauto Dolphin Surf, die het verkoopcijfer opkrikt omdat het een vrij toegankelijk voertuig is.

BYD blijft er stevig tegenaan gaan

Hoe dan ook, in februari leverde BYD 15.438 voertuigen af in Europa, wat een indrukwekkende jaarlijkse stijging van 185,3 procent betekent. In de eerste twee maanden van het jaar werden 29.291 voertuigen van het merk ingeschreven, 179,2 procent meer dan vorig jaar. Het moet echter worden opgemerkt dat BYD niet alleen volledig elektrische voertuigen verkoopt, maar in zijn assortiment ook plug-inhybrides heeft.

De groei van de verkoop van Tesla is bovendien nog verdienstelijker als we in aanmerking nemen dat de Europese automarkt als geheel in februari slechts met 1,7 procent groeide. Het is echter waar dat de verkoopcijfers van elektrische modellen en plug-inhybrides veel positiever waren. In februari werden in Europa 190.683 nieuwe elektrische voertuigen ingeschreven, 15,8 procent meer, en 96.252 plug-inhybrides, met een sterke opleving van 33 procent.

Volledige hybrides blijven echter de aandrijflijn met de grootste vraag op deze markt, met 375.862 verkochte voertuigen van dit type in februari. Dat betekent een stijging van 10,4 procent. Een cijfer dat weliswaar positief is, maar een gematigdere groei laat zien dan die van elektrische voertuigen en plug-inhybrides.

De verkoop van benzineauto’s daalde van zijn kant met 17 procent en kwam uit op 224.754 eenheden; terwijl die van dieselauto’s met 13,5 procent afnamen, met 73.451 inschrijvingen. Diesel, in het bijzonder, bevindt zich al maanden in een sterke neergang en maakt steeds meer ruimte op de Europese wegen voor elektrische voertuigen en plug-inhybrides.